-
ما هي الميزات وبيئة العمل التي توفرها حافلاتك من جانب السائق؟
+تشمل المعدات القياسية الخاصة بجانب السائق ما يلي:
مقعد:مقعد ISRI أو Grammer بنظام التعليق الهوائي مع ضبط أسفل الظهر ومسند للذراعين وسخان وحزام ثلاثي النقاط.
مجموعة الأدوات:مجموعة رقمية LCD مقاس 10.25 بوصة مع واجهة مستخدم متعددة اللغات (الإنجليزية والفرنسية والإسبانية والروسية والعربية والبرتغالية).
واجهة المستخدم البشرية:شاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وتكنولوجيا المعلومات والإضاءة وعرض الدوائر التلفزيونية المغلقة.
مساعد مساعدة السائق:نظام التحذير من مغادرة المسار، والتحذير من الاصطدام الأمامي، ومراقبة إرهاق السائق، وكاميرا رؤية محيطية بزاوية 360 درجة.
تخزين:حجرة السائق مع قارئ البطاقات الذكية وشحن USB-PD وفتحة المستندات.
-
هل يمكنك تقديم بيانات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وبيانات التقارير البيئية والاجتماعية والحوكمة؟
+وثائق الاستدامة المقدمة مع كل أمر تصدير:
خط الأساس لثاني أكسيد الكربون في السيارة:أرقام ثاني أكسيد الكربون من الخزان إلى العجلة ومن البئر إلى العجلة حسب التكوين.
التقارير على مستوى الأسطول:إجمالي استخدام الطاقة السنوي، كيلوواط ساعة/كم، الوقود المكافئ وتوفير ثاني أكسيد الكربون مقابل مرجع الديزل، الذي يتم تصديره بتنسيق CSV.
بيان التحقق من غازات الدفيئة ISO 14064:بيان سنوي تم التحقق منه من قبل جهة خارجية لتقارير النطاق 1 والنطاق 3.
الكشف عن مواد البطارية:بيان المعادن الصراعية وورقة بيانات قابلية إعادة التدوير عند الطلب.
-
هل تشتمل حافلاتك على تقنية المعلومات أو القدرة على إدارة الأسطول؟
+تأتي كل حافلة كهربائية مزودة ببوابة معلوماتية مثبتة في المصنع. تشمل القدرات القياسية ما يلي:
الموقف في الوقت الحقيقي(4G/LTE + GNSS) وتشغيل المسار.
أداء السيارة الكهربائية— البطارية SOC/SOH، درجة حرارة المحرك، أحداث الشحن، كيلووات ساعة/كم.
سلوك السائق— الكبح القاسي، السرعة الزائدة، التباطؤ، النتيجة البيئية.
تنبيهات الصيانة التنبؤيةبناءً على رموز DTC وتآكل المكونات.
يمكن الوصول إلى النظام الأساسي عبر لوحة تحكم الويب أو تطبيق الهاتف المحمول أو REST API لإدخاله في نظام إدارة الأسطول الحالي لديك.
-
ما هو نطاق درجة حرارة التشغيل الذي تغطيه حافلاتك؟
+يتم التحقق من صحة حافلاتنا لمجموعة واسعة من التشغيل المحيطي:
مواصفات المناخ البارد:وصولاً إلى -30 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت). تتضمن التسخين المسبق لبطارية الجر، والكهارل بدرجة حرارة منخفضة، والتكييف المسبق للمقصورة، ونظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) المعزز.
المواصفات الاستوائية / الصحراوية:حتى +55 درجة مئوية (131 درجة فهرنهايت). تشتمل على تكييف هواء عالي السعة (معدل للضاغط)، وعزل سقف عاكس، ومحاور عجلات محكمة الغلق.
يقوم برنامج إدارة البطارية بضبط تيار الشحن تلقائيًا لحماية الخلايا في كلا الطرفين.
-
هل Tenglong تابعة لـ CRRC، وماذا يعني ذلك بالنسبة للمشترين؟
+Tenglong Automobile هي شركة فرعية للمركبات التجارية متحالفة مع CRRC، شركة China Railway Rolling Stock Corporation - أكبر شركة مصنعة في العالم لعربات السكك الحديدية من حيث الإيرادات.
ماذا يعني هذا بالنسبة لمشتري التصدير:
تقنية البطارية والقيادة:خط تطوير مشترك مع برامج الحافلات الكهربائية ومركبات السكك الحديدية CRRC، بما في ذلك تكنولوجيا خلايا LFP ومحولات SiC.
نظام الجودة:IATF 16949 بالإضافة إلى إجراءات مراقبة الجودة على مستوى المخزون المتداول وإمكانية التتبع.
الاستقرار المالي:مدعومة بمجموعة Fortune-Global-500، مما يضمن توريد قطع الغيار ودعم الضمان على المدى الطويل.
-
ما هي معايير الشحن التي تدعمها حافلاتك الكهربائية؟
+يمكن تصميم واجهات الشحن حسب السوق الوجهة:
جيجابايت/ت 20234.3:الافتراضي للصين والعديد من أسواق رابطة الدول المستقلة/جنوب شرق آسيا.
CCS كومبو-2:أوروبا والشرق الأوسط وأجزاء من أفريقيا.
كومبو CCS-1:أمريكا الشمالية والوسطى.
شاديمو:متاحة عند الطلب لليابان وبعض الشبكات القديمة.
يتم شحن جميع الحافلات الكهربائية بمنفذ شحن بطيء تيار متردد (الوضع 3، 22 كيلووات) ومنفذ شحن سريع يعمل بالتيار المستمر (يصل إلى 250 كيلووات حسب المنصة). يعد التوصيل والشحن (ISO 15118) بمثابة ترقية اختيارية.
-
كيف يتم التعامل مع دعم ما بعد البيع خارج الصين؟
+يتم تقديم دعم ما بعد البيع من خلال ثلاث قنوات منسقة:
المهندس المسمى :يتم تعيين مهندس خدمة مخصص لكل سوق تصدير يمكن الوصول إليه عبر الهاتف والبريد الإلكتروني وWeChat/WhatsApp.
التشخيص عن بعد:تم تجهيز حافلات Tenglong الكهربائية بوحدة معلوماتية تعمل على بث رموز الأعطال وبيانات البطارية إلى النظام الأساسي السحابي الخاص بنا؛ عادةً ما يتم إرجاع تحليل السبب الجذري خلال 24 ساعة.
بوابة الضمان:يقوم الموزعون المعتمدون بتقديم المطالبات وتحميل الصور وتتبع شحنات قطع الغيار عبر بوابة B2B آمنة.
-
ما هي الوثائق التي تقدمها للتخليص الجمركي للاستيراد؟
+يتم توفير مجموعة كاملة من وثائق التصدير مع كل شحنة:
فاتورة تجارية(موقعة ومختومة، قنصلية اختيارية).
قائمة التعبئةمع الأوزان والأبعاد والحاوية/VIN.
بوليصة الشحن(B/L الأصلي أو إصدار التلكس).
شهادة المنشأ— النموذج A، النموذج E (الصين-آسيان)، النموذج F (الصين-تشيلي)، CO-China.
الديك / كوي- SASO للمملكة العربية السعودية، SONCAP لنيجيريا، BIS للهند، EAC لرابطة الدول المستقلة.
الموافقة النوعية / المصادقةالمستندات وإعلان obd عند الطلب.
-
كيف يتم توفير التدريب الفني للموزعين في الخارج؟
+نحن نقدم برنامج تدريب فني منظم للموزعين ومشغلي الأساطيل الجدد:
دورة داخل المصنع (5-7 أيام):عقدت في شيانغيانغ. يغطي بنية المنتج والسلامة ذات الجهد العالي وتشخيصات نظام إدارة المباني وبروتوكولات الشحن وصيانة الهيكل.
الإرسال في الموقع:يقوم مهندسونا بزيارة المستودع الخاص بك لإجراء التشغيل وتدريب السائقين وإجراءات الخدمة من المستوى الأول.
مجموعة الوثائق:دليل الخدمة، ودليل الجهد العالي للمركبة الكهربائية، ومخططات الأسلاك، وإرشادات الشحن، والمرجع السريع لواجهة HMI.
يتم التدريب باللغة الإنجليزية (الصينية والروسية والإسبانية عند الطلب).
-
ما هي منافذ FOB التي تشحن منها؟
+منافذ التحميل FOB القياسية لدينا هي:
فوب شنغهاي:المنفذ الافتراضي لجنوب شرق آسيا وأوقيانوسيا والأمريكتين ومعظم أوروبا.
فوب تيانجين / شينغانغ:يُفضل لتوجيهات رابطة الدول المستقلة ومنغوليا وشمال شرق آسيا.
فوب تشينغداو:متاح عند الطلب، وخاصة لكوريا واليابان.
بالنسبة للشركاء الذين يحتاجون إلى شروط CIF أو DDP، فإننا نعمل مع COSCO وONE وMaersk وخطوط RoRo المخصصة (NYK وWallenius Wilhelmsen) لسفن المركبات. يمكن ترتيب التأمين البحري من خلال Ping An أو PICC.
-
هل يمكننا تخصيص اللون الخارجي للحافلة، والشكل والعلامة التجارية؟
+يعد التخصيص جزءًا أساسيًا من عملية تسليم الصادرات لدينا. نحن ندعم:
الخارج:طلاء RAL مخصص، ومخططات ثنائية اللون، ولفائف الفينيل والشارات لدليل CI الخاص بك.
الداخلية:تصميم المقعد، لون/قماش التنجيد، شعار لوحة القيادة، لوحة الشارة.
العلامة التجارية OEM/ODM:اسمك وشعارك على لوحة الهيكل، وسلسلة المفاتيح، ودليل المالك، وشاشة البداية HMI.
الامتثال للعطاء:إمكانية الوصول إلى الكراسي المتحركة وكاميرات المراقبة ووحدات ITS وأنظمة تحصيل الأجرة المدمجة لتلبية مواصفات العطاءات المحلية.
-
كيف يتم تنظيم توريد قطع الغيار الخاصة بكم في الخارج؟
+يتم تنظيم دعم قطع الغيار في ثلاث مستويات:
قائمة قطع الغيار الموصى بها (RSPL):يتم تسعير العناصر القابلة للتآكل من المستوى 1 والعناصر الشائعة القابلة للكسر وقطع الغيار الإستراتيجية من المستوى 3 وشحنها مع الطلب الأولي.
التجديد السريع:يتم شحن العناصر العاجلة جواً خلال 24-72 ساعة عبر DHL أو FedEx.
المستودع الإقليمي:بالنسبة للشركاء الذين يديرون أكثر من 50 مركبة، فإننا نشارك في تمويل مستودع قطع غيار محلي مخزن وفقًا لمواصفات OEM.
يتم توفير كتالوج إلكتروني كامل للأجزاء (EPC) مع أرقام الأجزاء والرسومات ومعلومات الاستبدال.
English
แบบไทย
Tiếng Việt
Қазақ
Ozbekcha
Français
Deutsch
بالعربية
Dansk
Español
हिंदी
Italiano
日本語
한국인
Nederlands
Polski
Português
Русский
Türkçe
