Design af en automatiseret gearvalgs- og gearskiftemekanisme (ATM) til nye energikøretøjer
2026-04-13
1
Overvindelse af industriudfordringer i EV-drivlinjer
Mens elektriske motorer giver fremragende drejningsmomentegenskaber, lider traditionelle automatiserede manuelle gearkasser (AMT) ofte af "strømafbrydelse" og mærkbare stød under skift
For at løse disse problemer udviklede Tenglong Automotives tekniske team, ledet af projektleder Quan Hongli, en ny ATM-mekanisme designet til at balancere hurtigt automatiseret skift med jævn, stabil ydeevne
Engineering Excellence: Præcision og beskyttelse
RD01-projektet introducerer flere vigtige tekniske innovationer:
Dobbelttrins- og tretrinstransmission: Mekanismen bruger et sekundært geardrev til valg og et tertiært geardrev til at skifte, hvilket sikrer præcision og pålidelighed
Intelligent Sensing: Integrerede sensorer på endekapperne giver realtidsdata for at optimere skifttiming
Høj bærbarhed: Designet er meget tilpasningsdygtigt; med mindre justeringer af størrelse og styrke, kan mekanismen portes til forskellige andre AMT gearkasser
Forbedret sikkerhedsstruktur: Designet inkorporerer et dobbeltbufferbeskyttelsessystem, der forlænger gearstangens levetid betydeligt og sikrer et sikrere miljø for føreren
Beviste resultater og intellektuel ejendomsret
Projektet har officielt opnået et nationalt brugsmodelpatent: "A Double Protection Device for Electric Vehicle Gear Shifting" (Patent nr. ZL201721907919.4)
Forpligtelse til fremtiden
Med en samlet investering på 1,25 millioner RMB understreger dette projekt Tenglong Automotives dedikation til F&U-excellence
Xiangyang Tenglong Automotive forbliver forpligtet til sin kerneværdi: "At bygge gode biler med en håndværkerhjerte"
English
แบบไทย
Tiếng Việt
Қазақ
Ozbekcha
Français
Deutsch
بالعربية
Dansk
Español
हिंदी
Italiano
日本語
한국인
Nederlands
Polski
Português
Русский
Türkçe