FAQs

Zur Serienausstattung auf der Fahrerseite gehören:

• Sitz:Luftgefederter ISRI- oder Grammer-Sitz mit Lendenwirbelverstellung, Armlehne, Heizung und Dreipunktgurt.

• Kombiinstrument:10,25-Zoll-LCD-Digital-Cluster mit mehrsprachiger Benutzeroberfläche (Englisch, Französisch, Spanisch, Russisch, Arabisch, Portugiesisch).

• HMI:Zentraler 12,3-Zoll-Touchscreen für HVAC, Telematik, Beleuchtung und CCTV-Ansicht.

• ADAS:Spurverlassenswarnung, Auffahrwarnung, Müdigkeitserkennung des Fahrers und 360°-Rundumsichtkamera.

• Lagerung:Fahrerraum mit Smartcard-Leser, USB-PD-Ladefunktion und Dokumentensteckplatz.

Mit jedem Exportauftrag bereitgestellte Nachhaltigkeitsdokumentation:

• Fahrzeug-CO2-Basiswert:Tank-to-Wheel- und Well-to-Wheel-CO2-e/km-Werte nach Konfiguration.

• Berichterstattung auf Flottenebene:Aggregierter jährlicher Energieverbrauch, kWh/km, äquivalente Kraftstoff- und CO2-Einsparungen im Vergleich zu einer Dieselreferenz, exportiert als CSV.

• Erklärung zur THG-Verifizierung nach ISO 14064:Von Dritten verifizierte Jahresabrechnung für Ihre Scope-1- und Scope-3-Berichterstattung.

• Offenlegung des Batteriematerials:Konfliktmineralien-Erklärung und Datenblatt zur Recyclingfähigkeit auf Anfrage.

Jeder Elektrobus wird mit einem werkseitig installierten Telematik-Gateway ausgeliefert. Zu den Standardfunktionen gehören:

• Echtzeitposition(4G/LTE + GNSS) und Routenwiedergabe.

• EV-Leistung— Batterie-SOC/SOH, Motortemperatur, Ladeereignisse, kWh/km.

• Fahrerverhalten– starkes Bremsen, Übergeschwindigkeit, Leerlauf, Öko-Score.

• Warnungen zur vorausschauenden Wartungbasierend auf DTC-Codes und Komponentenverschleiß.

Die Plattform ist über ein Web-Dashboard, eine mobile App oder eine REST-API zugänglich und kann in Ihr bestehendes Flottenmanagementsystem eingespeist werden.

Unsere Busse sind für einen breiten Umgebungsbetriebsbereich validiert:

• Spezifikation für kaltes Klima:bis -30 °C (-22 °F). Beinhaltet Vorheizen der Traktionsbatterie, Niedertemperatur-Elektrolyt, Kabinenvorklimatisierung und verstärkte Klimaanlage.

• Tropen-/Wüstenspezifikation:bis +55 °C (131 °F). Inklusive leistungsstarker Klimaanlage (kompressorverbessert), reflektierender Dachisolierung und Radnaben mit abgedichteten Lagern.

Die Batteriemanagementsoftware passt den Ladestrom automatisch an, um die Zellen in beiden Extremen zu schützen.

Tenglong Automobile ist eine Nutzfahrzeug-Tochtergesellschaft der CRRC, der China Railway Rolling Stock Corporation – dem weltweit größten Hersteller von Schienenfahrzeugen nach Umsatz.

Was das für Exportkäufer bedeutet:

• Batterie- und Antriebstechnik:Gemeinsame Entwicklungspipeline mit CRRC-Programmen für Elektrobusse und Schienenfahrzeuge, einschließlich LFP-Zellentechnologie und SiC-Wechselrichtern.

• Qualitätssystem:IATF 16949 plus Qualitätskontrollverfahren und Rückverfolgbarkeit auf Schienenfahrzeugniveau.

• Finanzielle Stabilität:Unterstützt durch eine Fortune-Global-500-Gruppe, die eine langfristige Ersatzteilversorgung und Garantieunterstützung gewährleistet.

Ladeschnittstellen können auf den Zielmarkt zugeschnitten werden:

• GB/T 20234.3:Standard für China und viele GUS-/Südostasien-Märkte.

• CCS Combo-2:Europa, Naher Osten, Teile Afrikas.

• CCS Combo-1:Nord- und Mittelamerika.

• CHADEMO:Auf Anfrage für Japan und bestimmte ältere Netzwerke verfügbar.

Alle Elektrobusse werden mit einem AC-Langsamladeanschluss (Mode-3, 22 kW) und einem DC-Schnellladeanschluss (bis zu 250 kW je nach Plattform) ausgeliefert. Plug-and-Charge (ISO 15118) ist ein optionales Upgrade.

Der After-Sales-Support erfolgt über drei koordinierte Kanäle:

• Benannter Ingenieur:Jedem Exportmarkt ist ein eigener Servicetechniker zugewiesen, der per Telefon, E-Mail und WeChat/WhatsApp erreichbar ist.

• Ferndiagnose:Die Elektrobusse von Tenglong sind mit einem Telematikmodul ausgestattet, das Fehlercodes und Batteriedaten an unsere Cloud-Plattform überträgt; Die Ursachenanalyse erfolgt in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

• Garantieportal:Autorisierte Händler melden über ein gesichertes B2B-Portal Ansprüche an, laden Fotos hoch und verfolgen Ersatzteillieferungen.

Jeder Sendung liegt ein vollständiger Exportdokumentationssatz bei:

• Handelsrechnung(unterschrieben und gestempelt, optional konsularisiert).

• Packlistemit Gewichten, Abmessungen, Container/VIN.

• Frachtbrief(Original B/L oder Telex-Veröffentlichung).

• Ursprungszeugnis— Form A, Form E (China-ASEAN), Form F (China-Chile), CO-China.

• HAHN / COI— SASO für Saudi-Arabien, SONCAP für Nigeria, BIS für Indien, EAC für die GUS.

• Typgenehmigung / HomologationUnterlagen und OBD-Erklärung auf Anfrage.

Wir bieten ein strukturiertes technisches Schulungsprogramm für neue Händler und Flottenbetreiber an:

• Werkskurs (5-7 Tage):Findet in Xiangyang statt. Deckt Produktarchitektur, Hochspannungssicherheit, BMS-Diagnose, Ladeprotokolle und Gehäusewartung ab.

• Versand vor Ort:Unsere Ingenieure besuchen Ihr Depot zur Inbetriebnahme, zur Fahrerschulung und zur Servicebesichtigung der Stufe 1.

• Dokumentationsset:Wartungshandbuch, Hochspannungshandbuch für Elektrofahrzeuge, Schaltpläne, Laderichtlinie und HMI-Kurzreferenz.

Die Schulung wird auf Englisch durchgeführt (Chinesisch, Russisch und Spanisch auf Anfrage).

Unsere Standard-FOB-Ladehäfen sind:

• FOB Shanghai:Standardhafen für Südostasien, Ozeanien, Amerika und den größten Teil Europas.

• FOB Tianjin / Xingang:Bevorzugt für Strecken in der GUS, der Mongolei und Nordostasien.

• FOB Qingdao:Auf Anfrage erhältlich, insbesondere für Korea und Japan.

Für Partner, die CIF- oder DDP-Bedingungen benötigen, arbeiten wir mit COSCO, ONE, Maersk und speziellen RoRo-Linien (NYK, Wallenius Wilhelmsen) für Fahrzeugschiffe zusammen. Eine Transportversicherung kann über Ping An oder PICC abgeschlossen werden.

Die kundenspezifische Anpassung ist ein zentraler Bestandteil unseres Exportlieferprozesses. Wir unterstützen:

• Außen:Individuelle RAL-Lackierung, zweifarbige Designs, Vinyl-Lackierung und Aufkleber für Ihr CI-Handbuch.

• Innere:Sitzanordnung, Polsterfarbe/-stoff, Armaturenbrett-Logo, Plakettenschild.

• OEM/ODM-Branding:Ihr Name und Ihr Logo auf der Chassisplatte, dem Schlüsselanhänger, der Bedienungsanleitung und dem HMI-Begrüßungsbildschirm.

• Ausschreibungskonformität:Barrierefreier Zugang, Videoüberwachung, ITS-Module, integrierte Fahrgeldeinzugssysteme zur Erfüllung lokaler Ausschreibungsspezifikationen.

Der Ersatzteilsupport ist in drei Stufen gegliedert:

• Liste empfohlener Ersatzteile (RSPL):Verschleißteile der Stufe 1, häufig zerbrechliche Artikel und strategische Ersatzteile der Stufe 3 werden mit der Erstbestellung angeboten und versendet.

• Express-Nachschub:Dringende Sendungen werden innerhalb von 24–72 Stunden per Luftfracht per DHL oder FedEx verschickt.

• Regionales Depot:Für Partner, die mehr als 50 Fahrzeuge verwalten, kofinanzieren wir ein lokales Ersatzteillager, das nach OEM-Spezifikationen bestückt ist.

Es wird ein vollständiger elektronischer Teilekatalog (EPC) mit Teilenummern, Zeichnungen und Ersetzungsinformationen bereitgestellt.