Diseño de un mecanismo automatizado de selección y cambio de marchas (ATM) para vehículos de nueva energía
2026-04-13
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Superar los desafíos de la industria en las transmisiones de vehículos eléctricos
Si bien los motores eléctricos brindan excelentes características de torque, las transmisiones manuales automatizadas (AMT) tradicionales a menudo sufren "interrupciones de energía" y sacudidas notables durante los cambios.
Para resolver estos problemas, el equipo técnico de Tenglong Automotive, dirigido por el director de proyecto Quan Hongli, desarrolló un nuevo mecanismo ATM diseñado para equilibrar cambios rápidos y automatizados con un rendimiento fluido y estable.
Excelencia en ingeniería: precisión y protección
El proyecto RD01 introduce varias innovaciones técnicas clave:
Transmisión de dos y tres etapas: el mecanismo utiliza un engranaje secundario para la selección y un engranaje terciario para los cambios, lo que garantiza precisión y confiabilidad.
Detección inteligente: los sensores integrados en las tapas de los extremos proporcionan datos en tiempo real para optimizar el tiempo de cambio
Alta portabilidad: el diseño es altamente adaptable; Con pequeños ajustes de tamaño y resistencia, el mecanismo se puede trasladar a otras cajas de cambios AMT.
Estructura de seguridad mejorada: el diseño incorpora un sistema de protección de doble amortiguación que extiende significativamente la vida útil de la palanca de cambios y garantiza un entorno más seguro para el conductor.
Resultados comprobados y propiedad intelectual
El proyecto ha obtenido oficialmente una patente de modelo de utilidad nacional: "Un dispositivo de doble protección para el cambio de marchas de vehículos eléctricos" (Patente No. ZL201721907919.4)
Compromiso con el futuro
Con una inversión total de 1,25 millones de RMB, este proyecto subraya la dedicación de Tenglong Automotive a la excelencia en I+D.
Xiangyang Tenglong Automotive sigue comprometido con su valor fundamental: "Construir buenos automóviles con corazón de artesano"
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