Soluciones de transporte público urbano de capacidad media

Antecedentes y requisitos

El diseño actual de la red de autobuses urbanos es ineficiente y se caracteriza por largos intervalos entre servicios, lo que disminuye el atractivo general del transporte público. Además, un alto grado de superposición de rutas conduce a una baja eficiencia operativa. Además, la mala calidad de la flota de vehículos es incompatible con la imagen de una ciudad moderna, lo que resta valor a la estatura general de la ciudad.

La Solución de Transporte Urbano de Mediana Capacidad responde al llamado nacional de priorizar el transporte público y promover la movilidad verde, con el objetivo de brindar a los ciudadanos servicios de transporte público de alta calidad.

Descripción general de la solución

Un sistema de transporte urbano de capacidad media es un modo de transporte público diseñado para corredores de pasajeros específicos, que ofrece una capacidad de transporte de pasajeros que se sitúa entre la del transporte ferroviario y los servicios de autobús convencionales. Por lo general, es adecuado para dar servicio a las principales rutas arteriales de ciudades grandes y medianas.

La solución de transporte urbano de capacidad media proporciona un paquete integral y multifacético para el transporte público urbano, que abarca la planificación de rutas, la correspondencia entre vehículos y carreteras y el despacho inteligente, permitiendo así a los residentes de la ciudad disfrutar de una experiencia de transporte público fluida, autónoma y altamente eficiente. Caracterizada por su velocidad, seguridad, respeto al medio ambiente e inteligencia, esta solución mejora eficazmente la imagen de la ciudad, fomenta un flujo de tráfico más fluido y contribuye a una mejor calidad de vida.

Ventajas de valor

1. Proceso de construcción simple, ciclo de construcción corto y rápida obtención de retornos;

2. Diseño de vehículo novedoso, de alta gama e impresionante que mejore efectivamente la imagen de la ciudad;

3. Alta eficiencia operativa y tasa de puntualidad: más de un 20% más rápido que los servicios de autobús convencionales;

4. Costos de construcción más bajos en comparación con los sistemas de transporte ferroviarios, como tranvías, metros y trenes ligeros.

Estudio de caso

El Shanghai Fengpu Express es la primera línea de transporte de capacidad media en el área urbana central de Shanghai. Con una distancia total de 20,6 kilómetros, inició oficialmente sus operaciones el 20 de abril de 2018. Desde su lanzamiento, la línea ha logrado excelentes resultados.