• आपकी बसें कौन सी ड्राइवर-साइड सुविधाएँ और एर्गोनॉमिक्स प्रदान करती हैं?

    +

    ड्राइवर-साइड मानक उपकरण में शामिल हैं:

    • सीट:लम्बर एडजस्ट, आर्मरेस्ट, हीटर और थ्री-पॉइंट बेल्ट के साथ आईएसआरआई या ग्रामर एयर-सस्पेंशन सीट।

    • उपकरण समूह:बहु-भाषा यूआई (अंग्रेजी, फ्रेंच, स्पेनिश, रूसी, अरबी, पुर्तगाली) के साथ 10.25-इंच एलसीडी डिजिटल क्लस्टर।

    • एचएमआई:एचवीएसी, टेलीमैटिक्स, लाइटिंग और सीसीटीवी दृश्य के लिए केंद्र में 12.3 इंच की टचस्क्रीन।

    • एडीएएस:लेन-प्रस्थान चेतावनी, आगे-टक्कर चेतावनी, ड्राइवर थकान मॉनिटर और 360° चारों ओर देखने वाला कैमरा।

    • भंडारण:स्मार्ट-कार्ड रीडर, यूएसबी-पीडी चार्जिंग और दस्तावेज़ स्लॉट के साथ ड्राइवर कम्पार्टमेंट।

  • क्या आप CO2 उत्सर्जन और ESG रिपोर्टिंग डेटा प्रदान कर सकते हैं?

    +

    प्रत्येक निर्यात आदेश के साथ स्थिरता दस्तावेज प्रदान किया जाता है:

    • वाहन CO2 बेसलाइन:कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार टैंक-टू-व्हील और वेल-टू-व्हील CO2-ई/किमी आंकड़े।

    • बेड़े स्तर की रिपोर्टिंग:समेकित वार्षिक ऊर्जा उपयोग, kWh/किमी, समतुल्य ईंधन और CO2 बचत बनाम डीजल संदर्भ, CSV के रूप में निर्यात किया गया।

    • आईएसओ 14064 जीएचजी सत्यापन विवरण:आपके दायरे-1 और दायरे-3 रिपोर्टिंग के लिए तृतीय-पक्ष द्वारा सत्यापित वार्षिक विवरण।

    • बैटरी सामग्री का खुलासा:अनुरोध पर संघर्ष-खनिज घोषणा और पुनर्चक्रण डेटा शीट।

  • क्या आपकी बसों में टेलीमैटिक्स या बेड़े-प्रबंधन क्षमता शामिल है?

    +

    प्रत्येक इलेक्ट्रिक बस में फ़ैक्टरी-स्थापित टेलीमैटिक्स गेटवे होता है। मानक क्षमताओं में शामिल हैं:

    • वास्तविक समय स्थिति(4जी/एलटीई + जीएनएसएस) और रूट प्लेबैक।

    • ईवी प्रदर्शन- बैटरी एसओसी/एसओएच, मोटर तापमान, चार्जिंग इवेंट, केडब्ल्यूएच/किमी।

    • ड्राइवर का व्यवहार- कठोर ब्रेकिंग, ओवर-स्पीड, आइडलिंग, इको-स्कोर।

    • पूर्वानुमानित रखरखाव अलर्टडीटीसी कोड और घटक घिसाव के आधार पर।

    यह प्लेटफ़ॉर्म आपके मौजूदा बेड़े-प्रबंधन सिस्टम में फ़ीड करने के लिए वेब डैशबोर्ड, मोबाइल ऐप या REST API के माध्यम से पहुंच योग्य है।

  • आपकी बसें किस परिचालन तापमान सीमा को कवर करती हैं?

    +

    हमारी बसें व्यापक परिवेश परिचालन रेंज के लिए मान्य हैं:

    • शीत-जलवायु विशिष्टता:-30 डिग्री सेल्सियस (-22 डिग्री फारेनहाइट) तक। इसमें ट्रैक्शन-बैटरी प्री-हीटिंग, कम तापमान वाले इलेक्ट्रोलाइट, केबिन प्री-कंडीशनिंग और प्रबलित एचवीएसी शामिल हैं।

    • उष्णकटिबंधीय/रेगिस्तान विशिष्टता:+55 डिग्री सेल्सियस (131 डिग्री फारेनहाइट) तक। इसमें उच्च क्षमता वाली एयर कंडीशनिंग (कंप्रेसर अप-रेटेड), परावर्तक छत इन्सुलेशन और सील-बेयरिंग व्हील हब शामिल हैं।

    बैटरी प्रबंधन सॉफ्टवेयर दोनों चरम स्थितियों में कोशिकाओं की सुरक्षा के लिए चार्जिंग करंट को स्वचालित रूप से समायोजित करता है।

  • क्या टेंगलोंग सीआरआरसी से संबद्ध है, और खरीदारों के लिए इसका क्या मतलब है?

    +

    टेंगलॉन्ग ऑटोमोबाइल सीआरआरसी, चाइना रेलवे रोलिंग स्टॉक कॉर्पोरेशन के साथ जुड़ी एक वाणिज्यिक-वाहन सहायक कंपनी है - जो राजस्व के हिसाब से रेल रोलिंग स्टॉक की दुनिया की सबसे बड़ी निर्माता है।

    निर्यात खरीदारों के लिए इसका क्या मतलब है:

    • बैटरी एवं ड्राइव प्रौद्योगिकी:एलएफपी सेल प्रौद्योगिकी और सीआईसी इनवर्टर सहित सीआरआरसी इलेक्ट्रिक-बस और रेल-वाहन कार्यक्रमों के साथ साझा विकास पाइपलाइन।

    • गुणवत्ता प्रणाली:IATF 16949 प्लस रोलिंग-स्टॉक-ग्रेड QC प्रक्रियाएं और ट्रैसेबिलिटी।

    • वित्तीय स्थिरता:फॉर्च्यून-ग्लोबल-500 समूह द्वारा समर्थित, दीर्घकालिक स्पेयर-पार्ट्स आपूर्ति और वारंटी समर्थन सुनिश्चित करता है।

  • आपकी इलेक्ट्रिक बसें किन चार्जिंग मानकों का समर्थन करती हैं?

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    चार्जिंग इंटरफेस को गंतव्य बाजार के अनुरूप बनाया जा सकता है:

    • जीबी/टी 20234.3:चीन और कई सीआईएस/दक्षिण पूर्व एशिया बाजारों के लिए डिफ़ॉल्ट।

    • सीसीएस कॉम्बो-2:यूरोप, मध्य पूर्व, अफ़्रीका के कुछ हिस्से।

    • सीसीएस कॉम्बो-1:उत्तर और मध्य अमेरिका.

    • चैडेमो:जापान और कुछ पुराने नेटवर्क के लिए अनुरोध पर उपलब्ध है।

    सभी इलेक्ट्रिक बसें एक एसी स्लो-चार्ज पोर्ट (मोड-3, 22 किलोवाट) और एक डीसी फास्ट-चार्ज पोर्ट (प्लेटफॉर्म के आधार पर 250 किलोवाट तक) के साथ आती हैं। प्लग-एंड-चार्ज (आईएसओ 15118) एक वैकल्पिक अपग्रेड है।

  • चीन के बाहर बिक्री-पश्चात सहायता को कैसे संभाला जाता है?

    +

    बिक्री के बाद सहायता तीन समन्वित चैनलों के माध्यम से प्रदान की जाती है:

    • नामांकित इंजीनियर:प्रत्येक निर्यात बाजार को एक समर्पित सेवा इंजीनियर नियुक्त किया जाता है, जिस तक फोन, ईमेल और वीचैट/व्हाट्सएप द्वारा पहुंचा जा सकता है।

    • रिमोट डायग्नोस्टिक्स:टेंगलोंग इलेक्ट्रिक बसें एक टेलीमैटिक्स मॉड्यूल से लैस हैं जो हमारे क्लाउड प्लेटफॉर्म पर फॉल्ट कोड और बैटरी डेटा स्ट्रीम करती है; मूल-कारण विश्लेषण आम तौर पर 24 घंटों के भीतर लौटा दिया जाता है।

    • वारंटी पोर्टल:अधिकृत वितरक एक सुरक्षित बी2बी पोर्टल के माध्यम से दावे दर्ज करते हैं, तस्वीरें अपलोड करते हैं और रिप्लेसमेंट-पार्ट शिपमेंट को ट्रैक करते हैं।

  • आयात सीमा शुल्क निकासी के लिए आप कौन से दस्तावेज़ प्रदान करते हैं?

    +

    प्रत्येक शिपमेंट के साथ एक संपूर्ण निर्यात दस्तावेज़ीकरण सेट प्रदान किया जाता है:

    • वाणिज्यिक चालान(हस्ताक्षरित और मुद्रांकित, वैकल्पिक रूप से वाणिज्य दूतावास)।

    • पैकिंग सूचीवज़न, आयाम, कंटेनर/VIN के साथ।

    • लदान बिल(मूल बी/एल या टेलेक्स रिलीज़)।

    • उदगम प्रमाण पत्र- फॉर्म ए, फॉर्म ई (चीन-आसियान), फॉर्म एफ (चीन-चिली), सीओ-चीन।

    • कॉक/सीओआई- सऊदी अरब के लिए एसएएसओ, नाइजीरिया के लिए सोनकैप, भारत के लिए बीआईएस, सीआईएस के लिए ईएसी।

    • प्रकार-अनुमोदन / होमोलोगेशनअनुरोध पर दस्तावेज़ और ओबीडी घोषणा।

  • विदेशी वितरकों को तकनीकी प्रशिक्षण कैसे प्रदान किया जाता है?

    +

    हम नए वितरकों और बेड़े ऑपरेटरों के लिए एक संरचित तकनीकी-प्रशिक्षण कार्यक्रम प्रदान करते हैं:

    • इन-फ़ैक्टरी कोर्स (5-7 दिन):जियानगयांग में आयोजित किया गया। उत्पाद वास्तुकला, उच्च-वोल्टेज सुरक्षा, बीएमएस डायग्नोस्टिक्स, चार्जिंग प्रोटोकॉल और चेसिस रखरखाव को कवर करता है।

    • ऑन-साइट प्रेषण:हमारे इंजीनियर कमीशनिंग, ड्राइवर प्रशिक्षण और लेवल-1 सर्विस वॉक-थ्रू के लिए आपके डिपो में आते हैं।

    • दस्तावेज़ीकरण सेट:सेवा नियमावली, ईवी हाई-वोल्टेज हैंडबुक, वायरिंग आरेख, चार्जिंग दिशानिर्देश, और एचएमआई त्वरित-संदर्भ।

    प्रशिक्षण अंग्रेजी (अनुरोध पर चीनी, रूसी और स्पेनिश) में आयोजित किया जाता है।

  • आप किस एफओबी पोर्ट से जहाज भेजते हैं?

    +

    लोडिंग के हमारे मानक एफओबी पोर्ट हैं:

    • एफओबी शंघाई:दक्षिण पूर्व एशिया, ओशिनिया, अमेरिका और अधिकांश यूरोप के लिए डिफ़ॉल्ट बंदरगाह।

    • एफओबी तियानजिन/ज़िंगांग:सीआईएस, मंगोलिया और पूर्वोत्तर एशिया रूटिंग के लिए पसंदीदा।

    • एफओबी क़िंगदाओ:अनुरोध पर उपलब्ध, विशेष रूप से कोरिया और जापान के लिए।

    सीआईएफ या डीडीपी शर्तों की आवश्यकता वाले भागीदारों के लिए, हम वाहन जहाजों के लिए COSCO, ONE, Maersk और समर्पित RoRo लाइनों (NYK, वालेनियस विल्हेल्म्सन) के साथ काम करते हैं। समुद्री बीमा की व्यवस्था पिंग एन या पीआईसीसी के माध्यम से की जा सकती है।

  • क्या हम बस के बाहरी रंग, पोशाक और ब्रांडिंग को अनुकूलित कर सकते हैं?

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    अनुकूलन हमारी निर्यात वितरण प्रक्रिया का एक मुख्य हिस्सा है। हम समर्थन करते हैं:

    • बाहरी:आपके सीआई मैनुअल के लिए कस्टम आरएएल पेंट, टू-टोन स्कीम, विनाइल लाइवरी रैप और डिकल्स।

    • आंतरिक भाग:सीट लेआउट, असबाब का रंग/कपड़ा, डैशबोर्ड लोगो, बैज प्लेट।

    • OEM/ODM ब्रांडिंग:चेसिस प्लेट, कुंजी फ़ोब, मालिक मैनुअल और एचएमआई स्प्लैश स्क्रीन पर आपका नाम और लोगो।

    • निविदा अनुपालन:स्थानीय निविदा विशिष्टताओं को पूरा करने के लिए व्हीलचेयर पहुंच, सीसीटीवी, आईटीएस मॉड्यूल, किराया-संग्रह प्रणाली का निर्माण किया गया।

  • विदेशों में आपके स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति कैसे व्यवस्थित है?

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    स्पेयर पार्ट्स समर्थन तीन स्तरों में संरचित है:

    • अनुशंसित स्पेयर पार्ट्स सूची (आरएसपीएल):टियर-1 पहनने वाली वस्तुएं, सामान्य टूटने योग्य वस्तुएं और टियर-3 रणनीतिक पुर्जों को उद्धृत किया जाता है और प्रारंभिक ऑर्डर के साथ भेज दिया जाता है।

    • एक्सप्रेस पुनःपूर्ति:अत्यावश्यक वस्तुएं डीएचएल या फेडेक्स के माध्यम से 24-72 घंटों के भीतर हवाई मार्ग से भेजी जाती हैं।

    • क्षेत्रीय डिपो:50 से अधिक वाहनों का प्रबंधन करने वाले साझेदारों के लिए, हम ओईएम विनिर्देशों के अनुसार भंडारित एक स्थानीय स्पेयर-पार्ट डिपो को सह-वित्त पोषित करते हैं।

    भाग संख्याओं, रेखाचित्रों और सुपरसेशन जानकारी के साथ एक पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक पार्ट्स कैटलॉग (ईपीसी) प्रदान किया गया है।

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