FAQ

Perlengkapan standar sisi pengemudi meliputi:

• Kursi:Kursi suspensi udara ISRI atau Grammer dengan penyesuaian pinggang, sandaran tangan, pemanas, dan sabuk tiga titik.

• Klaster Instrumen:Cluster digital LCD 10,25 inci dengan UI multi-bahasa (Inggris, Prancis, Spanyol, Rusia, Arab, Portugis).

• HMI:Layar sentuh tengah 12,3 inci untuk HVAC, telematika, pencahayaan, dan tampilan CCTV.

• ADAS:Peringatan Keberangkatan Jalur, Peringatan Tabrakan Depan, Monitor Kelelahan Pengemudi, dan kamera pandangan sekeliling 360°.

• Penyimpanan:Kompartemen pengemudi dengan pembaca kartu pintar, pengisi daya USB-PD, dan slot dokumen.

Dokumentasi keberlanjutan yang disertakan dengan setiap pesanan ekspor:

• Dasar CO2 Kendaraan:Angka CO2-e/km dari tangki ke roda dan ke roda berdasarkan konfigurasi.

• Pelaporan Tingkat Armada:Gabungan penggunaan energi tahunan, kWh/km, penghematan bahan bakar dan CO2 setara vs. referensi diesel, diekspor sebagai CSV.

• Pernyataan Verifikasi GRK ISO 14064:Pernyataan tahunan terverifikasi pihak ketiga untuk pelaporan cakupan-1 dan cakupan-3 Anda.

• Pengungkapan Bahan Baterai:Deklarasi konflik-mineral dan lembar data daur ulang berdasarkan permintaan.

Setiap bus listrik dikirimkan dengan gerbang telematika yang dipasang oleh pabrik. Kemampuan standar meliputi:

• Posisi Waktu Nyata(4G/LTE + GNSS) dan pemutaran rute.

• Kinerja EV— SOC/SOH baterai, suhu motor, kejadian pengisian daya, kWh/km.

• Perilaku Pengemudi— pengereman yang keras, kecepatan berlebih, pemalasan, skor ramah lingkungan.

• Peringatan Pemeliharaan Prediktifberdasarkan kode DTC dan keausan komponen.

Platform ini dapat diakses melalui dasbor web, aplikasi seluler, atau REST API untuk dimasukkan ke dalam sistem manajemen armada Anda yang ada.

Bus kami divalidasi untuk rentang pengoperasian ambien yang luas:

• Spesifikasi Iklim Dingin:hingga -30 °C (-22 °F). Termasuk pemanasan awal baterai traksi, elektrolit suhu rendah, pengondisian kabin, dan HVAC yang diperkuat.

• Spesifikasi Tropis / Gurun:hingga +55 °C (131 °F). Termasuk AC berkapasitas tinggi (kompresor ditingkatkan), insulasi atap reflektif, dan hub roda dengan bantalan tertutup.

Perangkat lunak manajemen baterai menyesuaikan arus pengisian daya secara otomatis untuk melindungi sel dalam kedua kondisi ekstrem.

Tenglong Automobile adalah anak perusahaan kendaraan komersial yang bekerja sama dengan CRRC, China Railway Rolling Stock Corporation — produsen kereta api terbesar di dunia berdasarkan pendapatan.

Artinya bagi pembeli ekspor:

• Teknologi Baterai & Penggerak:Jalur pengembangan bersama dengan program bus listrik dan kendaraan rel CRRC, termasuk teknologi sel LFP dan inverter SiC.

• Sistem Mutu:IATF 16949 ditambah prosedur QC tingkat rolling stock dan kemampuan penelusuran.

• Stabilitas Keuangan:Didukung oleh grup Fortune-Global-500, memastikan pasokan suku cadang dan dukungan garansi jangka panjang.

Antarmuka pengisian daya dapat disesuaikan dengan pasar tujuan:

• GB/T 20234.3:Default untuk Tiongkok dan banyak pasar CIS/Asia Tenggara.

• Kombo CCS-2:Eropa, Timur Tengah, sebagian Afrika.

• Kombo CCS-1:Amerika Utara dan Tengah.

• CHADEMO:Tersedia berdasarkan permintaan untuk Jepang dan jaringan lama tertentu.

Semua bus listrik dikirimkan dengan port pengisian daya lambat AC (Mode-3, 22 kW) dan port pengisian cepat DC (hingga 250 kW tergantung platform). Plug-and-charge (ISO 15118) adalah peningkatan opsional.

Dukungan purna jual disampaikan melalui tiga saluran terkoordinasi:

• Insinyur Bernama:Setiap pasar ekspor memiliki teknisi layanan khusus yang dapat dihubungi melalui telepon, email, dan WeChat/WhatsApp.

• Diagnostik Jarak Jauh:Bus listrik Tenglong dilengkapi dengan modul telematika yang mengalirkan kode kesalahan dan data baterai ke platform cloud kami; analisis akar penyebab biasanya dikembalikan dalam waktu 24 jam.

• Portal Garansi:Distributor resmi mengajukan klaim, mengunggah foto, dan melacak pengiriman komponen pengganti melalui portal B2B yang aman.

Satu set dokumentasi ekspor lengkap disediakan pada setiap pengiriman:

• Faktur Komersial(ditandatangani dan distempel, opsional dikonsularisasi).

• Daftar Pengepakandengan bobot, dimensi, wadah/VIN.

• Daftar muatan kapal(Rilis B/L atau Teleks Asli).

• Surat Keterangan Asal— Formulir A, Formulir E (Tiongkok-ASEAN), Formulir F (Tiongkok-Chili), CO-Tiongkok.

• COCK / COI— SASO untuk Arab Saudi, SONCAP untuk Nigeria, BIS untuk India, EAC untuk CIS.

• Persetujuan jenis / Homologasidokumen dan deklarasi OBD berdasarkan permintaan.

Kami memberikan program pelatihan teknis terstruktur untuk distributor baru dan operator armada:

• Kursus Di Pabrik (5-7 hari):Diadakan di Xiangyang. Meliputi arsitektur produk, keamanan tegangan tinggi, diagnostik BMS, protokol pengisian daya, dan pemeliharaan sasis.

• Pengiriman di Tempat:Teknisi kami mengunjungi depot Anda untuk commissioning, pelatihan pengemudi, dan penelusuran layanan Level-1.

• Kumpulan Dokumentasi:Manual servis, buku panduan tegangan tinggi EV, diagram pengkabelan, pedoman pengisian daya, dan referensi cepat HMI.

Pelatihan dilakukan dalam bahasa Inggris (Cina, Rusia dan Spanyol berdasarkan permintaan).

Port pemuatan FOB standar kami adalah:

• FOB Shanghai:Pelabuhan default untuk Asia Tenggara, Oseania, Amerika, dan sebagian besar Eropa.

• FOB Tianjin / Xingang:Lebih disukai untuk rute CIS, Mongolia, dan Asia Timur Laut.

• FOB Qingdao:Tersedia berdasarkan permintaan, khusus untuk Korea dan Jepang.

Untuk mitra yang memerlukan persyaratan CIF atau DDP, kami bekerja sama dengan COSCO, ONE, Maersk, dan jalur RoRo khusus (NYK, Wallenius Wilhelmsen) untuk kapal kendaraan. Asuransi kelautan dapat diatur melalui Ping An atau PICC.

Kustomisasi adalah bagian inti dari proses pengiriman ekspor kami. Kami mendukung:

• Luar:Cat RAL khusus, skema dua warna, balutan corak vinil, dan stiker sesuai manual CI Anda.

• Pedalaman:Tata letak kursi, warna/kain jok, logo dasbor, pelat lencana.

• Merek OEM/ODM:Nama dan logo Anda pada pelat sasis, gantungan kunci, buku panduan pemilik, dan layar pembuka HMI.

• Kepatuhan Tender:Akses kursi roda, CCTV, modul ITS, sistem pengumpulan tarif dibangun untuk memenuhi spesifikasi tender lokal.

Dukungan suku cadang disusun dalam tiga tingkatan:

• Daftar Suku Cadang yang Direkomendasikan (RSPL):Barang-barang pakai tingkat-1, barang-barang mudah pecah dan suku cadang strategis tingkat-3 dikutip dan dikirimkan dengan pesanan awal.

• Pengisian Ulang Ekspres:Barang-barang mendesak akan dikirim melalui udara dalam waktu 24-72 jam melalui DHL atau FedEx.

• Depo Daerah:Untuk mitra yang mengelola lebih dari 50 kendaraan, kami mendanai depot suku cadang lokal yang dilengkapi dengan spesifikasi OEM.

Katalog komponen elektronik (EPC) lengkap dengan nomor komponen, gambar, dan info penggantian disediakan.