Progettazione di un meccanismo automatizzato di selezione e cambio marcia (ATM) per veicoli a nuova energia
2026-04-13
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Superare le sfide del settore nelle trasmissioni per veicoli elettrici
Mentre i motori elettrici forniscono eccellenti caratteristiche di coppia, le tradizionali trasmissioni manuali automatizzate (AMT) spesso soffrono di "interruzioni di potenza" e sobbalzi evidenti durante i turni
Per risolvere questi problemi, il team tecnico di Tenglong Automotive, guidato dal Project Manager Quan Hongli, ha sviluppato un nuovo meccanismo ATM progettato per bilanciare il rapido cambio automatizzato con prestazioni fluide e stabili
Eccellenza ingegneristica: precisione e protezione
Il progetto RD01 introduce diverse innovazioni tecniche chiave:
Trasmissione a doppio e triplo stadio: il meccanismo utilizza una trasmissione a ingranaggi secondaria per la selezione e una trasmissione a ingranaggi terziaria per il cambio, garantendo precisione e affidabilità
Rilevamento intelligente: i sensori integrati sulle calotte terminali forniscono dati in tempo reale per ottimizzare i tempi di cambiata
Elevata portabilità: il design è altamente adattabile; con piccoli aggiustamenti alle dimensioni e alla resistenza, il meccanismo può essere portato su vari altri cambi AMT
Struttura di sicurezza migliorata: il design incorpora un sistema di protezione a doppio buffer che prolunga significativamente la durata della leva del cambio e garantisce un ambiente più sicuro per il conducente
Risultati comprovati e proprietà intellettuale
Il progetto ha ottenuto ufficialmente un brevetto per modello di utilità nazionale: "Un dispositivo a doppia protezione per il cambio di marcia dei veicoli elettrici" (brevetto n. ZL201721907919.4)
Impegno per il futuro
Con un investimento totale di 1,25 milioni di RMB, questo progetto sottolinea l'impegno di Tenglong Automotive verso l'eccellenza in ricerca e sviluppo
Xiangyang Tenglong Automotive rimane fedele al suo valore fondamentale: "Costruire buone auto con il cuore di un artigiano"
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