Autobus urbano elettrico puro da 8 m (SYC6850BEV-K8E)
USP principale:
Leggero, basso consumo energetico e costi operativi più economici. Il design leggero riduce il peso del veicolo di 200 kg, il consumo di energia è ridotto del 10% e l'algoritmo di controllo automatico della coppia ottimizzato raggiunge un'energia di frenata rigenerativa ≥40%.
Scenari applicativi:
Operazioni di autobus urbani.
- Specifiche
- Perché scegliere noi
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TecnicoSpecifiche
L'ingegneria di precisione incontra prestazioni eccezionali. Ogni dettaglio realizzato per l'eccellenza.
| Autobus elettrico puro | |
| Modello/Codice | SYC6850BEV/K8E |
| Capacità nominale passeggeri (incluso conducente) | 64/14-22 |
| Dimensioni complessive (Lunghezza×Larghezza×Altezza) | 8540×2500×3250 |
| Passo (mm) | 4500 |
| Sospensione | Sospensioni pneumatiche |
| Asse anteriore/posteriore (t) | 5T/9,5 |
| Sistema frenante | Freni a disco anteriori e posteriori |
| Tipo di unità | Trazione posteriore montata posteriormente |
| Tipo di pavimento | Ingresso basso/Passo singolo |
| Marca della batteria | Batteria al litio CATL/EV/AVIC |
| Capacità della batteria (kWh) | 229,231 |
| Potenza di picco del motore (kW) | 175 |
| Massa lorda (kg) | 14500 |
| Peso a vuoto (kg) | 8400 |
| Velocità massima (km/h) | 69 |
| Autonomia (metodo a velocità costante) (km) | 400 |
| Tabella di configurazione e preventivo | |||
| Modello di autobus | SYC6800BEV/K8E | Data dell'offerta | |
| Porta FOB | Shanghai (Tianjin disponibile) | Data di consegna | 45-60 giorni dall'ordine |
| (Potenza Attributo/Tipo di veicolo) | Versione elettrica pura/autobus urbano | Timone sinistra/destra | Sinistra |
| EXW(CNY) | Contattare per un preventivo | Validità dell'offerta | 30D |
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