Xiangyang Tenglong Automotive、プラグ保持力を強化した大容量DC急速充電システムを開発

電気自動車インフラにおける充電安定性の問題への対処

エネルギー危機と環境汚染という二重の圧力のもとでは、従来の内燃機関車から新エネルギー車への移行が急務となっています。新エネルギー自動車業界の重要なコンポーネントとして、DC 急速充電器は EV の普及ペースに直接影響します。純粋な電気自動車には、パワートレインの簡素化、機械的摩擦によるエネルギー損失と騒音の低減、車両重量の軽量化など、ハイブリッドに比べて利点がありますが、その普及は信頼性の高い充電インフラに大きく依存します。

既存の充電装置には重大な欠点があります。充電プラグには充電中の効果的な保持機構が欠けており、外部要因によって衝撃を受けると緩んで充電プロセスが中断されることがよくあります。さらに、長期間使用するとプラグ内の接点ブロックが変形し、適切な電流供給ができなくなります。

これらの課題を解決するために、Tenglong Automotive エンジニアリング チームは、革新的なプラグ保持機構を備えた大容量 DC 急速充電システムを開発しました。

卓越したエンジニアリング: 確実なプラグ保持力と耐衝撃性

RD06 プロジェクトでは、充電の信頼性を高めるために設計されたいくつかの実用的な技術機能が導入されています。

多層スプリングバッファシステム：取り付けブロック近くのプラグ本体の上部と下部の両方にアクティビティ溝が形成されています。溝の底にはアクティビティロッドが接続されており、ピンを介してアクティビティプレートが取り付けられています。バッファスプリングがプレートと溝の底を接続し、外部からの衝撃を吸収します。

デュアル アクション メカニズム: 操作ロッドがアクティビティ プレートの上部からプラグ本体を通って伸びており、一方、第 1 のスプリングがプレートの反対側を溝壁のサポート プレートに接続しています。 2 番目のスプリングはクランプ ブロックに固定されており、取り付けプレートの両側にある 1 番目の伸縮ロッドが安定性を高めています。

信頼性の高いロック係合: クランプ ブロックは 2 番目のスプリングによって押され、車両の充電ポート内の対応するスロットに係合します。これにより、充電中にプラグがしっかりと固定され、外部からの干渉がなくなります。

実績と知的財産

このプロジェクトは、国家実用新案特許「電気自動車用 DC 充電装置」の取得に成功しました。外部からの衝撃を受けても充電プラグの強力な保持効果を維持し、緩みを防止し、スムーズな通電を実現します。

最終評価委員会は、このプロジェクトがすべての技術指標を満たしており、この装置は純粋な電気の市バスや散布車両に適用される予定であると結論付けました。

信頼性の高い充電インフラへの取り組み

このプロジェクトは、襄陽騰龍汽車の新エネルギー車技術の進歩への取り組みを強調しています。この特許取得済みの DC 急速充電システムを当社の製品ラインナップに統合することで、当社は襄陽市の公共バス システムや政府機関を含むお客様に、信頼性が高く、安定した、「温かい」インテリジェント交通ソリューションを提供し続けます。

襄陽騰龍汽車：「職人の心で良い車を造る。」

RD06 大容量DC急速充電システム機器の開発・設計プロジェクト提案