技術革新:襄陽騰龍汽車が追突事故時のアクティブパワーオフ保護システムを発表

2026-04-15

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追突事故における重大な安全性のギャップに対処する

新エネルギー車は追突事故が発生した場合、車体の変形により高電圧バッテリーパックが損傷し、ショートや火災の可能性があるという重大なリスクに直面します。現在の安全対策では、これらの壊滅的な結果を防ぐのに十分な速さで電源を切断できないことがよくあります。


これを解決するために、Tenglong Automotive エンジニアリング チームは、衝突力をリアルタイムで検出し、即座に電気的シャットダウンを引き起こすアクティブ システムを開発しました。

優れたエンジニアリング: インテリジェントな検出と迅速な対応

RD03 プロジェクトでは、信頼性を最大限に高めるために設計されたいくつかの高度な技術機能が導入されています。

高度な力感知: このシステムは、特殊な力感知プレートとリセット スプリング機構を利用して、衝突による物理的衝撃を検出します。


アクティブ切断メカニズム: 衝撃が加わると、スライド プレートが動き、導電性ブロックと相互作用して電気回路を瞬時に切断します。

二重層絶縁: システムは保護カバー付きの専用絶縁ボックスに収容されており、メカニズム自体が環境干渉から安全に保たれます。

耐衝撃設計: 高性能バッファ スプリングと科学的に計算された構造レイアウトを使用することにより、システムは極度の機械的ストレス下でも確実に機能します。

実証された結果と特許の承認

このプロジェクトの成功は、国内実用新案特許「新エネルギー車の追突衝突に対するアクティブ電源切断保護システム」(特許番号 ZL201721907720.1)によって裏付けられています。ジェネラルマネージャーの葉立章氏が率いる最終評価委員会は、このシステムが迅速な応答時間を実現し、車両の高電圧システムの安全性を効果的に強化すると結論付けました。

先進安全への取り組み

総研究開発投資額 95 万人民元のこのプロジェクトは、騰龍汽車の安全技術革新への絶え間ない追求を強調しています。当社の新エネルギーバスや物流車両にアクティブ保護技術を統合することで、当社はグリーン輸送時代における乗客と車両の安全性の新たなベンチマークを確立しています。

襄陽騰龍汽車:「職人の心で安全なクルマづくり」。

RD03 プロジェクト 新エネルギー車追突時アクティブ電源断保護システムの提案設計



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