Thermisch beheersysteem voor batterijen met directe koeling voorkomt risico's van oververhitting en verlengt de levensduur van de EV-batterij

Het verborgen gevaar in elk EV-batterijpakket

Accu's voor elektrische voertuigen genereren tijdens het gebruik aanzienlijke warmte. Overmatige temperaturen hebben een directe invloed op de prestaties en levensduur van de batterij en kunnen leiden tot ernstige veiligheidsincidenten, waaronder oververhitting, lekkage van elektrolyt, brand en zelfs explosies. Terwijl conventionele koelsystemen de temperatuur helpen beheersen, blijven batterijen kwetsbaar voor oncontroleerbare gebeurtenissen zoals botsingen of interne kortsluitingen die een thermische runaway kunnen veroorzaken.

Om een ​​veilige werking van de batterij te garanderen, zijn continue temperatuurbewaking en snelle koelmaatregelen essentieel. Om aan deze kritieke behoefte te voldoen, heeft het technische team van Tenglong Automotive een op directe koeling gebaseerd thermisch beheersysteem voor de batterij ontwikkeld dat batterijkoeling integreert met voertuigklimaatregeling voor uitgebreide thermische bescherming.

Engineering Excellence: Dual-mode koeling met intelligente regeling

Dit project introduceert een geavanceerd thermisch beheersysteem met meerdere beschermende lagen:

Ontwerp met dubbele luchtstroom en filtratie: Luchtopeningen zijn zowel aan de onderkant als aan de bovenkant van de beschermende behuizing geplaatst, elk uitgerust met stofschermen en dempers. Tussen de stofschermen en dempers zijn meerdere ventilatoren geïnstalleerd, die een geforceerde luchtstroom over de accuconstructie leveren.

Realtime temperatuurbewaking: temperatuursensoren zijn strategisch geplaatst in de beschermende behuizing en in de koelwatertank. Warmtedissipatievinnen zijn gelijkmatig verdeeld over de buitenwand van de behuizing om de passieve koeling te verbeteren.

PID-compressorregeling: De snelheid van de systeemcompressor wordt geregeld door een PID-regelaar. De invoer is het temperatuurverschil tussen de werkelijk gemeten temperatuur aan de luchtuitlaat van de cabineverdamper en de doeltemperatuur. De uitgang is een PWM-signaal dat wordt gebruikt voor nauwkeurige regeling van de compressorsnelheid.

Geïntegreerd voertuigthermisch beheer: Het systeem integreert het koelcircuit van de aandrijflijn van het voertuig met het koelsysteem van het batterijpakket en het airconditioningsysteem van de auto. Alle componenten zijn verbonden via een logische relatie op voertuigniveau, waardoor een gecoördineerd thermisch beheer voor het hele voertuig tot stand komt.

Belangrijke innovaties voor batterijveiligheid

Dual-Mode Cooling Protection: Real-time temperatuurbewaking activeert luchtkoeling op basis van een ventilator of vloeistofkoeling op basis van een waterpomp, afhankelijk van de ernst van de temperatuurstijging. Deze tweeledige aanpak verbetert de veiligheidsmarges aanzienlijk.

Hoge efficiëntie met een laag gewicht: De directe koelingsarchitectuur levert superieure koelingsefficiëntie terwijl het systeemgewicht en de kosten worden geminimaliseerd, wat direct bijdraagt ​​aan een verbeterde levensduur van de batterij, een veilige werking van het batterijpakket en een verbeterde algehele batterijefficiëntie.

Energiebesparing met variabele frequentie: Het systeem past het vermogen van de ventilator en de waterpomp aan op basis van de gedetecteerde temperatuurniveaus, waardoor het energieverbruik wordt verminderd tijdens werking bij lagere temperaturen.

Bewezen resultaten en intellectueel eigendom

Het project vertegenwoordigt de succesvolle implementatie van een nationaal uitvindingsoctrooi: "Een batterijkoelsysteem voor nieuwe energievoertuigen" (patent nr. ZL201810502762.X). Het gepatenteerde ontwerp omvat een beschermende behuizing, strategisch geplaatste ventilatieopeningen met stofschermen en dempers, ventilatoren voor geforceerde convectie, warmtegeleidende platen loodrecht op de behuizingswanden gemonteerd en geïntegreerde temperatuursensoren voor realtime monitoring.

De eindevaluatiecommissie bevestigde dat het systeem met succes is toegepast op de productlijn van spuitvoertuigen van het bedrijf, waar het de levensduur van de accu's effectief heeft verlengd, een veilige werking van de accu's heeft gegarandeerd en de accu-efficiëntie heeft verbeterd. Het product heeft commerciële verkopen gerealiseerd en een positief economisch rendement opgeleverd.

Toewijding aan uitgebreide thermische veiligheid

Dit project versterkt de toewijding van Xiangyang Tenglong Automotive aan proactieve batterijveiligheid. Door dit systeem voor direct koelend thermisch beheer te integreren in ons voertuigassortiment, inclusief spuitvoertuigen, bussen en logistieke voertuigen, zorgen we ervoor dat onze klanten profiteren van een langere levensduur van de batterij, veilige en betrouwbare werking van de batterij en verbeterde voertuigveiligheid onder alle bedrijfsomstandigheden.

RD12-projectvoorstel voor het ontwerp van een op directe koeling gebaseerd thermisch beheersysteem voor energiebatterijen voor nieuwe energievoertuigen