Xiangyang Tenglong Automotive lanceert een nieuw batterijbeheerbeschermingssysteem voor hybride energievoertuigen

Het aanpakken van kritieke veiligheidsuitdagingen bij hybride energievoertuigen

Voertuigen op hybride energie dienen als een essentiële brug tussen traditionele auto's op brandstof en puur elektrische voertuigen. Lithium-ionbatterijen blijven echter – ondanks hun voordelen – zeer gevoelig voor overladen en overmatig ontladen. Onjuist gebruik kan individuele cellen gemakkelijk beschadigen en in ernstige gevallen tot zelfontbranding leiden. Het garanderen van de veiligheid van batterijen is daarom een ​​technische kernuitdaging bij de elektrificatie van het transport.

Om dit op te lossen heeft het technische team van Xiangyang Tenglong Automotive een uitgebreid batterijbeheersysteem ontwikkeld dat de batterijpakketten beschermt en tegelijkertijd de veiligheid van bestuurder en passagier beschermt.

Engineering Excellence: intelligente bescherming en realtime monitoring

Het RD04-project introduceert verschillende geavanceerde technische kenmerken die zijn ontworpen voor betrouwbaarheid en veiligheid:

▸ Mechanische impactdetectie: In de behuizing is een duwstangmechanisme geïntegreerd, bestaande uit een duwplaat, een vaste plaat en een tweede veer tussen de huls en de vaste plaat. Aan de rechterkant van de zuiger is een druksensor geïnstalleerd, waardoor de duwstang actief op de sensor kan ingrijpen.

▸ Sensordrempel vooraf instellen: De druksensor is vooraf gekalibreerd met een initiële waarde, zodat de stroom alleen wordt uitgeschakeld als er een aanzienlijke impact optreedt. Dit ontwerp voorkomt effectief onbedoelde uitschakelingen veroorzaakt door plotseling remmen of kleine botsingen.

▸ Geavanceerde schatting van de laadstatus: Er wordt een verbeterde stroomintegratiemethode gebruikt om de laadstatus van de batterij nauwkeurig te schatten, terwijl een egalisatiecircuit met meerdere transformatoren bidirectionele laadbalans voor individuele cellen mogelijk maakt.

Uitgebreide veiligheidsarchitectuur

Het systeem biedt meerdere beschermingslagen, waaronder lekstroombeveiliging, bewaking van de isolatieweerstand, door botsing veroorzaakte stroomonderbreking en foutdiagnose voor de werking op batterijen. Deze functies zorgen samen voor een veilige werking van de batterij en beschermen de inzittenden in noodsituaties.

Bewezen resultaten en intellectueel eigendom

Aan het project is met succes een nationaal gebruiksmodeloctrooi toegekend: Een praktisch uitschakelapparaat voor auto's (Patent nr. ZL201721904478.2). Het apparaat maakt gebruik van een combinatie van eerste en tweede elektromagneten, geleidende platen en veren om onder standaardomstandigheden de normale stroomvoorziening te behouden en tegelijkertijd een snelle ontkoppeling bij botsing mogelijk te maken. De eindevaluatiecommissie – onder leiding van algemeen directeur Ye Lizhang – kwam tot de conclusie dat het project aan alle technische indicatoren heeft voldaan en de veiligheid van het hoogspanningssysteem aanzienlijk heeft verbeterd.

Toewijding aan geavanceerde veiligheidsoplossingen

Met een totale R&D-investering van 1,48 miljoen RMB onderstreept het RD04-project de voortdurende toewijding van Xiangyang Tenglong Automotive aan veiligheidsinnovatie. Het beschermingsapparaat is al gepland voor integratie in de eigen technische voertuigen van het bedrijf, waardoor de operationele veiligheid van de batterij wordt gegarandeerd en de bescherming van de inzittenden wordt verbeterd. Door technologieën voor actief batterijbeheer te integreren in onze nieuwe energiebussen, logistieke voertuigen en speciale voertuigen, blijven we nieuwe maatstaven stellen voor veilig en intelligent groen transport.

Xiangyang Tenglong Automotive: "Goede auto's bouwen met het hart van een vakman."

RD04 Projectinitiatierapport voor het ontwerp van een nieuw batterijbeheersysteem voor hybride energievoertuigen