Xiangyang Tenglong Automotive desenvolve sistema de carregamento rápido DC de alta capacidade com retenção aprimorada de plugue

Resolvendo Problemas de Estabilidade de Carregamento em Infraestrutura de Veículos Elétricos

A transição dos veículos tradicionais com motor de combustão interna para veículos com novas energias é imperativa sob a dupla pressão da crise energética e da poluição ambiental. Como um componente crítico da indústria de veículos com novas energias, os carregadores rápidos DC influenciam diretamente o ritmo de adoção de VE. Embora os veículos eléctricos puros ofereçam vantagens sobre os híbridos – motorizações simplificadas, redução da perda de energia e do ruído resultante da fricção mecânica e peso mais leve do veículo – a sua adopção generalizada depende fortemente de uma infra-estrutura de carregamento fiável.

Os dispositivos de carregamento existentes apresentam desvantagens significativas. Os plugues de carregamento não possuem mecanismos de retenção eficazes durante o carregamento, muitas vezes se afrouxando quando atingidos por fatores externos, interrompendo o processo de carregamento. Além disso, o uso prolongado deforma os blocos de contato dentro do plugue, impedindo o fornecimento adequado de corrente.

Para resolver esses desafios, a equipe de engenharia da Tenglong Automotive desenvolveu um sistema de carregamento rápido DC de alta capacidade com um mecanismo inovador de retenção de plugue.

Excelência em engenharia: retenção segura do plugue e resistência ao impacto

O projeto RD06 apresenta vários recursos técnicos práticos projetados para confiabilidade de carregamento:

Sistema de amortecedor de mola multicamadas: Uma ranhura de atividade é formada na parte superior e inferior do corpo do plugue, perto do bloco de montagem. Uma haste de atividade se conecta à parte inferior da ranhura, com uma placa de atividade fixada por meio de um pino. Uma mola amortecedora conecta a placa ao fundo da ranhura, absorvendo impactos externos.

Mecanismo de dupla ação: Uma haste operacional se estende do topo da placa de atividade através do corpo do plugue, enquanto uma primeira mola conecta o outro lado da placa a uma placa de suporte na parede da ranhura. Uma segunda mola é fixada a um bloco de fixação, com primeiras hastes telescópicas em ambos os lados da placa de montagem proporcionando estabilidade adicional.

Engate de travamento confiável: O bloco de fixação é pressionado pela segunda mola e engata em uma fenda correspondente dentro da porta de carregamento do veículo. Isso garante que o plugue permaneça firmemente preso durante o carregamento, livre de interferências externas.

Resultados comprovados e propriedade intelectual

O projeto obteve com sucesso uma patente nacional de modelo de utilidade: "Um dispositivo de carregamento DC para veículos elétricos". O dispositivo garante que o plugue de carregamento mantenha um forte efeito de retenção mesmo quando sujeito a impactos externos, evitando o afrouxamento e permitindo o fornecimento suave de corrente.

A comissão de avaliação final concluiu que o projeto atendeu a todos os indicadores técnicos, estando o dispositivo previsto para aplicação em ônibus urbanos puramente elétricos e veículos de pulverização.

Compromisso com uma infraestrutura de carregamento confiável

Este projeto ressalta a dedicação da Xiangyang Tenglong Automotive ao avanço da nova tecnologia de veículos energéticos. Ao integrar este sistema patenteado de carregamento rápido DC em nossa linha de produtos, continuamos a fornecer aos nossos clientes - incluindo o sistema de ônibus público de Xiangyang e agências governamentais - soluções de transporte inteligentes confiáveis, estáveis ​​e "afetuosas".

Xiangyang Tenglong Automotive: "Construir bons carros com coração de artesão."

Proposta de Projeto RD06 para Desenvolvimento e Projeto de um Dispositivo de Sistema de Carregamento Rápido DC de Alta Capacidade