O sistema de gerenciamento térmico da bateria com resfriamento direto evita riscos de superaquecimento e prolonga a vida útil da bateria EV

O perigo oculto dentro de cada bateria EV

As baterias de veículos elétricos geram calor significativo durante a operação. As temperaturas excessivas afetam diretamente o desempenho e a vida útil da bateria e podem levar a sérios incidentes de segurança, incluindo superaquecimento, vazamento de eletrólito, incêndio e até explosão. Embora os sistemas de refrigeração convencionais ajudem a controlar a temperatura, as baterias permanecem vulneráveis ​​a eventos incontroláveis, como colisões ou curtos-circuitos internos que podem provocar fuga térmica.

Para garantir a operação segura da bateria, o monitoramento contínuo da temperatura e medidas de resfriamento rápido são essenciais. Atendendo a esta necessidade crítica, a equipe de engenharia da Tenglong Automotive desenvolveu um sistema de gerenciamento térmico de bateria baseado em resfriamento direto que integra o resfriamento da bateria com o controle climático do veículo para proteção térmica abrangente.

Excelência em engenharia: resfriamento de modo duplo com controle inteligente

Este projeto apresenta um sofisticado sistema de gerenciamento térmico com múltiplas camadas protetoras:

Design de fluxo de ar duplo com filtragem: As saídas de ar são posicionadas na parte inferior e superior da caixa protetora, cada uma equipada com telas contra poeira e amortecedores. Vários sopradores são instalados entre as telas de poeira e os amortecedores, fornecendo fluxo de ar forçado através do conjunto da bateria.

Monitoramento de temperatura em tempo real: Os sensores de temperatura estão estrategicamente colocados dentro da caixa protetora e dentro do tanque de água de resfriamento. As aletas de dissipação de calor são espaçadas uniformemente na parede externa da caixa para melhorar o resfriamento passivo.

Controle do Compressor PID: A velocidade do compressor do sistema é regulada por um controlador PID. A entrada é a diferença de temperatura entre a temperatura real medida na saída lateral de ar do evaporador da cabine e a temperatura alvo. A saída é um sinal PWM usado para controle preciso da velocidade do compressor.

Gerenciamento térmico integrado do veículo: O sistema integra o circuito de refrigeração do trem de força do veículo com o sistema de refrigeração da bateria e o sistema de ar condicionado automotivo. Todos os componentes são conectados através de uma relação lógica no nível do veículo, estabelecendo um gerenciamento térmico coordenado em todo o veículo.

Principais inovações para segurança de baterias

Proteção de resfriamento de modo duplo: O monitoramento de temperatura em tempo real aciona o resfriamento a ar baseado em ventilador ou o resfriamento líquido baseado em bomba de água, dependendo da gravidade do aumento de temperatura. Esta estratégia de abordagem dupla melhora significativamente as margens de segurança.

Alta eficiência com baixo peso: A arquitetura de resfriamento direto oferece eficiência de resfriamento superior, minimizando o peso e o custo do sistema, contribuindo diretamente para melhorar a vida útil da bateria, a operação segura da bateria e melhorar a eficiência geral da bateria.

Economia de energia com frequência variável: O sistema adapta a potência do ventilador e da bomba de água com base nos níveis de temperatura detectados, reduzindo o consumo de energia durante a operação em temperaturas mais baixas.

Resultados comprovados e propriedade intelectual

O projeto representa a implementação bem-sucedida de uma patente de invenção nacional: “Um sistema de resfriamento de bateria para veículos de novas energias” (Patente nº ZL201810502762.X). O design patenteado apresenta uma caixa protetora, saídas de ar estrategicamente posicionadas com telas contra poeira e amortecedores, ventiladores para convecção forçada, placas condutoras térmicas montadas perpendicularmente às paredes da caixa e sensores de temperatura integrados para monitoramento em tempo real.

O comitê de avaliação final confirmou que o sistema foi aplicado com sucesso à linha de produtos de veículos de pulverização da empresa, onde efetivamente estendeu a vida útil da bateria, garantiu a operação segura da bateria e melhorou a eficiência da bateria. O produto alcançou vendas comerciais, proporcionando retornos econômicos positivos.

Compromisso com a Segurança Térmica Abrangente

Este projeto reforça a dedicação da Xiangyang Tenglong Automotive à segurança proativa das baterias. Ao integrar este sistema de gerenciamento térmico de resfriamento direto em nossa linha de veículos – incluindo veículos de pulverização, ônibus e veículos de logística – garantimos que nossos clientes se beneficiem de maior vida útil da bateria, operação segura e confiável da bateria e maior segurança do veículo em todas as condições de operação.

Proposta de projeto RD12 para projeto de um sistema de gerenciamento térmico de bateria de energia baseado em resfriamento direto para veículos de nova energia