Как правильно выбрать электрический городской автобус для городских перевозок

Города по всему миру становятся чище и тише. Одной из главных причин является переход на электрический городской автобус. В отличие от старых дизельных автобусов, эти современные автомобили не производят выхлопных газов и значительно дешевле в эксплуатации. С оживленных улиц г. 

От Найроби до переполненных дорог Манилы, транспортные агентства понимают, что будущее за автобусами с батарейным питанием.

Но покупка городского электрического автобуса — это не покупка автомобиля. Это крупная инвестиция. Как узнать, какой автобус подходит для вашего города? Это руководство расскажет вам о мировых тенденциях, основных характеристиках и конкретных шагах по покупке идеального электрического городского автобуса для вашей транспортной сети.

Почему мир переходит на электрические автобусы

Мировой рынок электробусов растет очень быстро. В 2023 году рынок оценивался более чем в 40 миллиардов долларов, и эксперты ожидают, что к 2030 году он утроится. Разные регионы лидируют по разным причинам:

⦁ Страны Персидского залива (например, ОАЭ, Саудовская Аравия): эти страны инвестируют в электрические автобусы для поддержки «зеленых городов», таких как Масдар-Сити, и для сокращения экстремальных выбросов тепла. Им нужны автобусы с очень сильным кондиционером и высокой устойчивостью к жаре.

⦁ Юго-Восточная Азия (например, Индонезия, Таиланд, Вьетнам): правительства здесь предлагают субсидии для замены старых, прокуренных автобусов. Джакарта, например, планирует к 2030 году иметь 10 000 электрических автобусов. Этим городам нужны надежные автобусы, способные выдерживать проливной дождь и высокую влажность.

⦁ Африка (например, Южная Африка, Кения, Нигерия): многие африканские города полностью отказываются от дизельного топлива и переходят сразу на электричество. Основное внимание уделяется снижению эксплуатационных расходов (отсутствие дорогого топлива) и упрощению обслуживания. Надежные, прочные автобусы с длительным сроком службы аккумуляторов являются главным приоритетом.

4 ключевых показателя, которые нужно сравнить перед покупкой

Когда вы смотрите на различные модели городских электрических автобусов, не смотрите только на цену. Сосредоточьтесь на этих четырех технических деталях:

1. Размер имеет значение (от 6 до 18 м)

Правильная длина зависит от количества пассажиров:

⦁ 6–8 метров (мини/шаттл): идеально подходит для узких старых городских центров, университетских кампусов или «подающих» маршрутов, которые доставляют людей к главной станции метро. Обычно перевозит 30-40 человек.

⦁ 10–12 метров (Стандарт): Самый распространенный размер для обычных городских маршрутов. Вмещает 70-90 пассажиров. Подходит для городов среднего размера или главных дорог.

⦁ 18 метров (сочлененный): Эти «гибкие» автобусы перевозят более 150 человек. Лучше всего подходит для систем скоростного автобусного транспорта (BRT) или очень загруженных маршрутов в мегаполисах, таких как Каир или Бангкок.

2. Заряд аккумулятора и зарядка

Какое расстояние нужно проехать автобусу до подзарядки? Большинство городских автобусов проезжают 200–300 км (125–185 миль) в день.

⦁ Медленная зарядка (ночью): используется зарядное устройство мощностью 150–250 кВт. Занимает 3-5 часов. Лучше всего, если автобус всю ночь ночует в депо.

⦁ Быстрая зарядка (возможность): в конце маршрута используются зарядные устройства мощностью 300–600 кВт. Занимает 10-20 минут. Лучше всего подходит для круглосуточной работы.

3. Левосторонний руль (LHD) и правосторонний руль (RHD)

Не забывайте об этом! Если в вашей стране левостороннее движение (Великобритания, Кения, Сингапур, Индия, Индонезия), вам нужен автобус с правосторонним рулевым управлением. Если вы ездите правосторонне (США, Китай, Германия, Саудовская Аравия), вам нужен автобус с левым рулем. Большинство производителей предлагают оба варианта, но всегда проверяйте дважды.

4. Шасси и конструкция

Ищите автобус с шасси из нержавеющей стали, чтобы предотвратить ржавчину. Корпус должен быть легким, но прочным (часто из стали или алюминия) для экономии заряда аккумулятора.

Пошаговый процесс покупки для покупателей автопарка

▸ Купить один автобус – это одно. Покупка парка из 50 или 100 машин — это другое. Вот безопасный пятиэтапный процесс для покупателей B2B:

▸ Оценка потребностей: нанесите на карту свои маршруты. Посчитайте пассажиров. Определите холмы (которые быстрее разряжают аккумуляторы).

▸ Образцы и тестирование: Всегда сначала покупайте 1–2 образца. Испытайте их в течение 90 дней на реальных дорогах.

▸ Оплата и логистика: Большинство китайских производителей принимают аккредитивы (L/C). Доставка образцов обычно составляет 90-120 дней.

▸ Вариант CKD (Полностью разобранный): Чтобы сэкономить на импортных налогах, вы можете купить автобус «по частям». Производитель отправляет все детали (шасси, двигатель, сиденья), а вы собираете их на месте. Это создает рабочие места в вашей стране и экономит 15-30% налогов.

▸ Послепродажная поддержка: если вы купите более 50 единиц, многие поставщики помогут открыть местную сервисную станцию ​​в вашем городе.

Познакомьтесь с надежным поставщиком: Xiangyang Tenglong Automobile

Одной из компаний, которая успешно соответствует всем вышеперечисленным стандартам, является Xiangyang Tenglong Automobile Co., Ltd. Tenglong имеет активы почти в 1 миллиард юаней и огромный завод площадью 444 000 квадратных метров. Они полностью специализируются на интеллектуальном транспорте.

Почему транспортные агентства выбирают линейку электрических городских автобусов Tenglong

Tenglong предлагает полный спектрэлектрический городской автобусмодели от 6 до 18 метров. Но что делает их особенными, так это их внимание к интеллектуальным технологиям.

▸ Полное собственное производство: у них есть собственные цеха для штамповки, сварки, покраски и окончательной сборки. Это означает качественный контроль.

▸ Умный и подключенный: Tenglong — не просто производитель автобусов. У них есть «Научно-исследовательский институт интеллектуальных подключенных транспортных средств». Их автобусы используют искусственный интеллект, большие данные и облачные вычисления для отслеживания производительности в режиме реального времени. Это помогает менеджерам автопарков прогнозировать поломки еще до того, как они произойдут.

▸ Сертифицированное качество: компания имеет сертификаты ISO 9001, 14001 и 45001. Они также являются признанным «Национальным высокотехнологичным предприятием» и «Специализированным, изысканным, выдающимся и инновационным предприятием» в Китае.

▸ Реальный диапазон: стандартный городской электрический автобус с аккумулятором емкостью 350 кВтч при использовании зарядного устройства мощностью 240 кВт может зарядить автобус от 0% до 80% всего за 70 минут. Полной зарядки хватит на целый день езды по городу.

▸ Настраиваемые опции: они предлагают модели на чисто электрическом, дизельном, сжатом природном газе и даже водородных топливных элементах. Кроме того, они могут соответствовать стандартам выбросов Евро II через Евро VI. Количество сидячих мест и окраска кузова полностью индивидуализируются.

Окончательный контрольный список для покупки электрического городского автобуса

Прежде чем подписать какой-либо контракт, задайте поставщику следующие три вопроса:

1. «Можете ли вы предоставить образец автобуса для 90-дневной пробной версии?»

2. «Предлагаете ли вы комплект CKD, чтобы сэкономить на местных налогах на импорт?»

3. «Если я куплю 50 единиц, вы откроете местную станцию ​​технического обслуживания?»

Переход на электрические автобусы — одно из самых разумных финансовых и экологических решений, которые может принять город. Сосредоточив внимание на правильном размере, типе батареи и надежном производителе, таком как Tenglong, вы обеспечите движение своего города на десятилетия вперед. Эра чистых, тихих и эффективных городских электрических автобусов уже наступила. Убедитесь, что вы выбрали правильный вариант для своих улиц.