Direkte køling Batteri Termisk Management System forhindrer overophedningsrisici og forlænger EV-batteriets levetid

Den skjulte fare inde i hver EV-batteripakke

Batterier til elbiler genererer betydelig varme under drift. For høje temperaturer påvirker direkte batteriets ydeevne og levetid og kan føre til alvorlige sikkerhedshændelser, herunder overophedning, elektrolytlækage, brand og endda eksplosion. Mens konventionelle kølesystemer hjælper med at styre temperaturen, forbliver batterier sårbare over for ukontrollerbare hændelser såsom kollisioner eller interne kortslutninger, der kan udløse termisk løb.

For at sikre sikker batteridrift er kontinuerlig temperaturovervågning og hurtige afkølingsforanstaltninger afgørende. For at imødekomme dette kritiske behov har Tenglong Automotive-ingeniørteamet udviklet et direkte køling-baseret batteri termisk styringssystem, der integrerer batterikøling med køretøjets klimastyring for omfattende termisk beskyttelse.

Engineering Excellence: Dual-Mode Køling med Intelligent Control

Dette projekt introducerer et sofistikeret termisk styringssystem med flere beskyttende lag:

Dobbelt luftstrømsdesign med filtrering: Luftventiler er placeret i både bunden og toppen af ​​det beskyttende hus, hver udstyret med støvskærme og spjæld. Der er installeret flere blæsere mellem støvskærmene og spjældene, der leverer tvungen luftstrøm hen over batterienheden.

Temperaturovervågning i realtid: Temperatursensorer er strategisk placeret inde i det beskyttende hus og i kølevandsbeholderen. Varmeafledningsfinnerne er jævnt fordelt på husets ydre væg for at forbedre passiv køling.

PID-kompressorstyring: Systemets kompressorhastighed reguleres af en PID-regulator. Indgangen er temperaturforskellen mellem den faktisk målte temperatur ved kabinefordamperens luftsideudgang og måltemperaturen. Udgangen er et PWM-signal, der bruges til præcis kompressorhastighedsstyring.

Integreret termisk styring af køretøjer: Systemet integrerer køretøjets drivlinje-kølekredsløb med batteripakkens kølesystem og bilens klimaanlæg. Alle komponenter er forbundet gennem et logisk forhold på køretøjsniveau, der etablerer koordineret termisk styring på tværs af hele køretøjet.

Nøgleinnovationer til batterisikkerhed

Dual-Mode Kølebeskyttelse: Temperaturovervågning i realtid udløser enten blæserbaseret luftkøling eller vandpumpebaseret væskekøling afhængigt af sværhedsgraden af ​​temperaturstigningen. Denne dobbelte tilgangsstrategi forbedrer sikkerhedsmarginerne markant.

Høj effektivitet med lav vægt: Den direkte kølearkitektur leverer overlegen køleeffektivitet, samtidig med at systemets vægt og omkostninger minimeres, hvilket direkte bidrager til forbedret batterilevetid, sikker batteridrift og forbedret overordnet batterieffektivitet.

Energibesparelser med variabel frekvens: Systemet tilpasser blæserens og vandpumpens effekt baseret på registrerede temperaturniveauer, hvilket reducerer energiforbruget under drift med lavere temperaturer.

Beviste resultater og intellektuel ejendomsret

Projektet repræsenterer den vellykkede implementering af et nationalt opfindelsespatent: "A Battery Cooling System for New Energy Vehicles" (patent nr. ZL201810502762.X). Det patenterede design har et beskyttende hus, strategisk placerede ventilationsåbninger med støvskærme og spjæld, blæsere til tvungen konvektion, termisk ledende plader monteret vinkelret på husets vægge og integrerede temperatursensorer til overvågning i realtid.

Den endelige evalueringskomité bekræftede, at systemet med succes er blevet anvendt på virksomhedens produktlinje for sprøjtebiler, hvor det effektivt har forlænget batteriets levetid, sikret sikker drift af batteripakken og forbedret batterieffektiviteten. Produktet har opnået kommercielt salg og har givet positive økonomiske afkast.

Forpligtelse til omfattende termisk sikkerhed

Dette projekt forstærker Xiangyang Tenglong Automotives dedikation til proaktiv batterisikkerhed. Ved at integrere dette termiske styringssystem med direkte køling i vores køretøjssortiment – ​​inklusive sprøjtningskøretøjer, busser og logistikkøretøjer – sikrer vi, at vores kunder drager fordel af forlænget batterilevetid, sikker og pålidelig batteridrift og forbedret køretøjssikkerhed under alle driftsforhold.

RD12-projektforslag til design af et direkte kølebaseret termisk styringssystem for batterier til nye energikøretøjer