Excellent savoir-faire

Avec une technologie de moteur, de commande électrique, de batterie, d'auxiliaire électrique, de charge et de réseau intelligent développée indépendamment comme noyau et en se concentrant sur la puissance du véhicule, la connexion intelligente, la conduite intelligente, la sécurité, la fiabilité, l'économie d'énergie et le confort, nous avons créé une marque leader de véhicules à énergie nouvelle, qui a été mise à niveau vers la sixième génération, réalisant l'évolution de l'électrification à l'intelligence et construisant une plate-forme d'intégration intelligente pour l'interaction et l'intégration profonde du matériel de base des bus à énergie nouvelle, des systèmes intelligents embarqués et du big data cloud.

1. Bus public diesel de 8,6 mètres (Projet : R&D d'un bus diesel de 8,6 mètres)

Technologie de base :

Groupe motopropulseur optimisé avec moteur Yuchai YC4G200-50 et transmission automatique Allison.Système de chauffage conçu sur mesure pour les régions froides, doté de radiateurs pulsés muraux et d'un dégivrage intérieur.Accessibilité améliorée grâce à un dispositif de rampe rabattable breveté pour les passagers handicapés.Impact sur le marché: Approuvé avec succès et produit en série pour les marchés d'Asie centrale comme le Kazakhstan.

2. Autocar de 10,5 mètres (Projet : R&D d'un autocar de 10,5 m)

Technologie de base :

Structure de carrosserie semi-monocoque intégrée pour une résistance, une rigidité et une stabilité supérieures.Conception moderne à allées encastrées (plancher concave) pour abaisser le centre de gravité tout en augmentant l'espace intérieur vertical.Configuration intérieure avancée avec une disposition des sièges 44+1 et un éclairage d'ambiance personnalisable.Impact sur le marché: 23 unités déjà livrées sur les marchés étrangers avec des options évolutives pour les versions 11m et 12m.

3. Autocar de luxe de 12 mètres (Projet : R&D d'un autocar de luxe de 12 mètres)

Technologie de base :

Conception légère avancée entièrement monocoque, répondant aux principales normes nationales en matière d'efficacité énergétique.Modélisation extérieure aérodynamique simplifiée pour minimiser la résistance au vent et maximiser l'économie de carburant.Expérience passager haut de gamme avec appuie-tête réglables, ports USB, Wi-Fi et cabines silencieuses.Impact sur le marché: Clients internationaux très satisfaits avec des volumes de commandes en constante augmentation.

4. Bus à pile à combustible à hydrogène solide de 7,2 m (Projet : SYC6720FCEV1)

Technologie de base :

L’industrie d’abord: pile à hydrogène montée à l'arrière et système de propulsion arrière pour une répartition optimale du poids.Réservoirs d'hydrogène innovants montés au milieu intégrés à un châssis en treillis entièrement monocoque pour une sécurité maximale.Hautes performances avec une autonomie de croisière à hydrogène supérieure à 320 km et un système de suspension à 4 airbags.Impact sur le marché: Représente la pointe de la technologie domestique de l'hydrogène pour les déplacements professionnels haut de gamme.

5. Châssis électrique pur de 12 m (Projet : SYC6120CEBEV)

Technologie de base :

Équipé de batteries CATL haute énergie et de systèmes de commande de moteur Zhonghe pour une stabilité supérieure. L'ECAS intelligent (suspension pneumatique à commande électronique) permet au bus de « s'agenouiller » pour faciliter l'embarquement des passagers.