バッテリー電気バスとディーゼルバス: どちらがあなたの車両に適していますか?

学区、都市交通局、民間のシャトル サービスなど、人々を移動させる車両を運営する場合、適切なバスを選択することは大きな決断となります。予算、ルート、長期計画を検討する必要があります。

長い間、選択肢はシンプルでした。ディーゼルです。しかし今日、バッテリー電気バス (BEB) が状況を変えています。

では、どれが自分に適しているかをどうやって知ることができるのでしょうか?総所有コスト (TCO)、テクノロジー、電気への切り替えの現実性を詳しく見てみましょう。

財務上の現実: TCO の説明

表示価格だけを見れば、ディーゼルバスが勝者のように見えます。従来のディーゼルエンジンバスは、通常、バッテリー式電気バスよりも前払いで購入した方が安価です。

ただし、賢明なフリート管理者は総所有コスト (TCO) に注目します。これにはバスの価格と10年または12年間の運行コストが含まれます。

▸ ディーゼルのコスト: ディーゼルの価格は上下します。オイル交換、エンジンフィルター、排気システム、ブレーキの費用も支払う必要があります。

▸ 電気の節約: バッテリー電気バスには可動部品が少なくなります。オイルを交換しません。排気管は直さないとね。 「回生ブレーキ」 (モーターがバスの速度を低下させ、同時にバッテリーを充電する) のおかげで、ブレーキ パッドの寿命が大幅に長くなります。研究によれば、BEB はメンテナンスコストを最大 40% 削減し、燃料コストを大幅に削減できることが示されています。

評決:バッテリー電気バスの購入価格は高くなりますが、運営コストははるかに低くなります。バスの寿命全体では、通常は電気自動車が勝ちます。

リチウムイオン技術: 現在の仕組み

携帯電話やラップトップにリチウム電池が搭載されている可能性があります。バッテリー電気バスも同じ基本的なアイデアを使用しますが、規模は非常に大きくなります。

最新のバスはリン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーを使用しています。これらは、古いタイプのバッテリーよりも安全で、長持ちし、熱への対応が優れています。 Xiangyang Tenglong Automobile Co., Ltd. のような企業は、これらの先進的なシステムを自社の車両に統合しています。

今ではテクノロジーは成熟しています。これらは実験科学プロジェクトではありません。これらは何百万マイルも走行できるように作られた頑丈なマシンです。

バッテリー電気バスを購入する前に尋ねるべき5つの質問

バッテリー電気バスの小切手に署名する前に、バスがお客様の車両に適合するかどうかを確認するために、メーカーに次の 5 つの質問をする必要があります。

1. 現実世界の範囲とは何ですか?

「完璧な天気」の数字を信用しないでください。エアコンが作動し、バスが乗客でいっぱいの状態で範囲を尋ねてください。サプライヤーが航続距離 200 マイルと言ったら、冬には 150 マイルを計画してください。

2. 充電方法は?

充電にはプランが必要です。バッテリー式電気バスは、車両基地で夜間に充電することも (低速充電)、日中に補充することもできます (急速充電)。メーカーが標準プラグ (CCS2 など) をサポートしているかどうか、またそれらが充電ステーションのレイアウトの設計に役立つかどうかを知る必要があります。

3. バッテリーの保証期間はどのくらいですか?

バッテリーはバスの中で最も高価な部品です。優良なメーカーは、バッテリーを 8 ～ 12 年間カバーする保証を提供します。バッテリーの容量 (充電を保持する能力) が失われるとどうなるかを尋ねてください。

4. モーターは十分強力ですか?

バスが動くにはトルク（牽引力）が必要です。多くの BEB は永久磁石モーターを使用しています。たとえば、一部の高品質バスには、効率と信頼性が高いことで知られるモーターが搭載されています。弱いモーターで満足しないでください。

5. バスを長期的にサポートしてもらえますか?

スペアパーツが必要です。整備士のトレーニングが必要です。企業が今後 10 年間サポートする認証 (ISO 9001 など) とインフラストラクチャを備えていることを確認してください。

製品の優位性: テングロンが市場をリードする理由

多くの企業が電気バスを製造していますが、すべての製造が同じというわけではありません。バッテリー電気バスを探す場合は、専門家によって最新の設備で製造された車両が必要です。

KD12モデルを考えてみましょう。都市部・商業用に設計された大型バスです。最新の BEB が成功する理由は次のとおりです。

▸ パワートレイン: 最高級の電気バスは高規格コンポーネントを利用しています。モーターの統合により、バスは過熱することなく急な坂道や交通渋滞を処理できる馬力を確保します。

▸ バッテリーと航続距離: 255.48 kWh の容量を備えた最新のバスは、市内の路線を 1 日かけて走行できます。エネルギー密度が高いため、バッテリーパックは乗車スペースをあまり占有せずに強力であることを意味します。

▸ 製造品質: ガタガタしないバスが必要です。大規模な施設 (444,000 平方メートル以上) や EMS 自動電動ホイスト組立ラインなどの高度な設備を備えたメーカーを探してください。この精密なエンジニアリングにより、フレームが鋼鉄であれ軽合金であれ、長持ちするように作られています。

最終決定

バッテリー式電気バスに切り替える時期が来たのでしょうか?

次の場合はディーゼルを選択してください。

現在、車両を購入するための予算は非常に限られており、専属のディーゼル整備士がおり、停車して充電する時間もなく非常に長距離 (1 日あたり 250 マイル以上) を運転しています。

次の場合は Battery Electric を選択してください。

今後 10 年間に向けて燃料とメンテナンスにかかる費用を節約したいと考えています。ルートが予測可能 (1 日あたり 150 ～ 200 マイル未満) で、車庫で夜間にバスを充電できる場合は、BEB を選択してください。

まとめ

バッテリー電気バスは公共交通機関および商業交通機関の未来です。進歩したリチウム技術、強力なモーター、総所有コストの削減のおかげで、このスイッチは経済的に合理的です。

頑丈なディーゼルバスが必要な場合でも、ハイテクバッテリー電気バスが必要な場合でも、重要なのは、品質に実績のある検証済みの認定メーカーから購入することです。

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