直接冷却バッテリー熱管理システムが過熱リスクを防止し、EV バッテリー寿命を延長

すべてのEVバッテリーパックの中に隠れた危険性

電気自動車の電源バッテリーは動作中にかなりの熱を発生します。過度の温度はバッテリーの性能と寿命に直接影響を与え、過熱、電解液漏れ、火災、さらには爆発などの重大な安全上の問題を引き起こす可能性があります。従来の冷却システムは温度管理に役立ちますが、バッテリーは熱暴走を引き起こす可能性のある衝突や内部短絡などの制御不能なイベントに対して脆弱なままです。

バッテリーの安全な動作を確保するには、継続的な温度監視と急速な冷却対策が不可欠です。この重要なニーズに対処するために、Tenglong Automotive エンジニアリング チームは、バッテリー冷却と車両環境制御を統合して包括的な熱保護を実現する、直接冷却ベースのバッテリー熱管理システムを開発しました。

卓越したエンジニアリング: インテリジェント制御によるデュアルモード冷却

このプロジェクトでは、複数の保護層を備えた高度な熱管理システムを導入します。

フィルター付きデュアルエアフロー設計: 通気口は保護ハウジングの底部と上部の両方に配置されており、それぞれにダストスクリーンとダンパーが装備されています。ダストスクリーンとダンパーの間に複数の送風機が設置されており、バッテリーアセンブリ全体に強制空気流を送ります。

リアルタイム温度監視: 温度センサーは保護ハウジング内と冷却水タンク内に戦略的に配置されています。放熱フィンはハウジングの外壁に等間隔で配置されており、受動的冷却を強化します。

PID コンプレッサー制御: システムのコンプレッサー速度は PID コントローラーによって制御されます。入力は、キャビン蒸発器の空気側出口で実際に測定された温度と目標温度との間の温度差です。出力は、正確なコンプレッサー速度制御に使用される PWM 信号です。

統合車両熱管理: このシステムは、車両パワートレイン冷却回路とバッテリー パック冷却システムおよび自動車空調システムを統合します。すべてのコンポーネントは車両レベルの論理関係を通じて接続され、車両全体にわたって調整された熱管理を確立します。

バッテリーの安全性のための主要な革新

デュアルモード冷却保護: リアルタイムの温度監視により、温度上昇の程度に応じてファンベースの空冷またはウォーターポンプベースの液体冷却がトリガーされます。この二重のアプローチ戦略により、安全マージンが大幅に向上します。

軽量で高効率: 直接冷却アーキテクチャは、システムの重量とコストを最小限に抑えながら優れた冷却効率を実現し、バッテリー寿命の向上、バッテリーパックの安全な動作、全体的なバッテリー効率の向上に直接貢献します。

可変周波数エネルギー節約: システムは、検出された温度レベルに基づいてファンとウォーターポンプの電力を調整し、低温での動作時のエネルギー消費を削減します。

実績と知的財産

このプロジェクトは、国家発明特許「新エネルギー車用バッテリー冷却システム」(特許番号 ZL201810502762.X) の実現に成功したことを表しています。特許取得済みの設計は、保護ハウジング、防塵スクリーンとダンパーを備えた戦略的に配置された通気口、強制対流用の送風機、ハウジングの壁に垂直に取り付けられた熱伝導プレート、およびリアルタイム監視のための統合温度センサーを備えています。

最終評価委員会では、このシステムが同社の散布車両製品ラインにうまく適用され、バッテリーの耐用年数が効果的に延長され、バッテリーパックの安全な動作が確保され、バッテリー効率が向上したことが確認されました。この製品は商業的な販売を達成し、プラスの経済的利益をもたらしています。

包括的な熱安全性への取り組み

このプロジェクトは、襄陽騰龍汽車の積極的なバッテリー安全性への取り組みを強化するものです。この直接冷却熱管理システムをスプレー車両、バス、物流車両などの当社の車両ラインナップに統合することで、当社のお客様はバッテリー寿命の延長、安全で信頼性の高いバッテリー動作、あらゆる動作条件下での車両の安全性の強化による恩恵を受けることができます。

RD12 新エネルギー車用直接冷却ベースのパワーバッテリー熱管理システムの設計に関するプロジェクト提案