Интеллектуалды EV тежегіш өнімділігін тексеру жүйесі VCU тексеруі үшін зертханалық дәлдікті қамтамасыз етеді

Қауіпсіздік ауқымынан тыс алаңдаушылық: тежегіш қауіпсіздігін тексеруге сұраныстың артуы

Тұтынушының EV диапазоны мен жүру ыңғайлылығына деген үміттері артқан сайын, көлікті басқару блогының (VCU) негізгі бағдарламалық жасақтамасы мен аппараттық құралдары күрделене түсті. Дегенмен, диапазон теңдеудің бір бөлігі ғана. Жеткіліксіз тежеу ​​қашықтығынан артқы жағынан соқтығысуы, доңғалақтың құлыпталуына байланысты рульдік басқарудың жоғалуы және шинаның сырғып кетуінен көліктің тұрақсыздығы негізгі қауіпсіздік инциденттері болып қала береді – барлығы пневматикалық тежегіштің жұмысына тікелей байланысты. VCU дискіні басқаруға және қуатты қалпына келтіруге арналған командалық орталық ретінде әрекет еткенімен, оның тежегіш өнімділігін тексеру қарапайым сынақ функцияларымен және автоматтандырылған, жоғары дәлдіктегі шешімдердің болмауымен шектелді.

Бұл олқылықты жою үшін Tenglong Automotive инженерлік тобы зияткерлік EV VCU үшін арнайы әзірленген тежегіш өнімділігін тексерудің кешенді жүйесін әзірледі.

Инженерлік шеберлік: пневматикалық интеграция және автоматтандырылған өлшеу

Бұл жоба физикалық пневматикалық тежегіш қондырғыларымен нақты уақыттағы модельдеуді біріктіру арқылы VCU тежегішін сынауды қайта анықтайды. Негізгі техникалық сипаттамаларға мыналар жатады:

Жабық циклдегі қашықтықты өлшеу:Ауқымды сенсор A/D түрлендіргішіне және деректер компараторына беріледі. Салыстырушы кері байланыс модулі арқылы сигналдарды орталық процессорға қайтарады, бұл қолмен араласусыз автоматты тежеу ​​қашықтығын өлшеуге мүмкіндік береді.

Көрнекі нәтижелер:Орталық процессор адаптивті басқаруға арналған деректер компараторын да, нақты уақыттағы көрсеткіштерді көрсетуге арналған дисплейді де басқарады, ал пернетақта сынақ инженерлеріне жүйемен тікелей әрекеттесуге мүмкіндік береді.

Пневматикалық + динамикалық интеграция:Нақты уақыттағы модельдеу жүйесін пневматикалық тежегіш сынағы стендіне қосу және пневматикалық схема дизайнын қабылдау арқылы платформа қысым сипаттамаларын да, көлік құралының ауа тежеу ​​жүйесінің динамикалық тежеу ​​әрекетін де жазады.

Ақылды тексеруге арналған үш негізгі инновация

Автоматты тежеу ​​қашықтығын өлшеу – қолмен өлшеуді болдырмайды, сынаушының жұмыс жүктемесін азайтады және айтарлықтай дәлірек және қайталанатын нәтижелерді береді.

Қысым және тежеу ​​сипаттамалары сынағы– Пневматикалық технологияға, механикалық дизайн теориясына, көлік динамикасына және басқару инженериясына негізделген жүйе VCU тежегішінің жұмысын жақсартуға тікелей қолдау көрсете отырып, тежегіштердің жауап беру тізбегін жоғары дәлдікпен сынауды қамтамасыз етеді.

үнемді және масштабталатын– Платформа орналастыру үшін үнемді, жоғары кеңейтілетін және икемді, бұл оны ҒЗТКЖ зертханаларына, өндірістік желілерге және нарықтан кейінгі тексеруге жарамды етеді.

Дәлелденген нәтижелер және зияткерлік меншік

Жоба ұлттық пайдалы модель патентімен бекітілген: «Электрлік көліктерге арналған тежеу ​​сынағы платформасы». Патенттелген дизайн сыртқы жақтауды, қос буферлік құрылғыларды, астыңғы тақтаны, шарикті сырғымалы үстіңгі тақтаны және жақтау арқылы өтетін ауыстырылатын сынақ бетін қамтиды. Сол жақтағы тік тақтайша құрылымды бекітеді.

Қорытынды бағалау комитеті жүйенің тежегіш өнімділігін өлшеуді автоматтандыратынын, сынақ дәлдігін арттыратынын және VCU тежеуді басқару алгоритмдерін жетілдіру үшін берік негіз беретінін растады.

Қауіпсіздікке негізделген инновацияларға берілгендік

Бұл жоба Xiangyang Tenglong Automotive компаниясының ақылды тестілеу арқылы қауіпсіздікке деген міндеттемесін нығайтады. Осы интеллектуалды тежегіш өнімділігін тексеру жүйесін көлік құралын өндіру және тексеру процестеріне біріктіру арқылы біз әрбір жаңа энергетикалық автобус, логистикалық көлік және арнайы көлік нақты әлем жағдайында сенімді, болжамды тежеу ​​өнімділігін қамтамасыз ететініне кепілдік береміз.

RD09 интеллектуалды электрлік көлік VCU тежегіш өнімділігін кешенді сынақ жүйесіне арналған жоба ұсынысы