신에너지 차량용 자동 기어 선택 및 변속 메커니즘(ATM) 설계
2026-04-13
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EV 구동계의 업계 과제 극복
전기 모터는 뛰어난 토크 특성을 제공하는 반면 기존 자동 수동 변속기(AMT)는 변속 중에 "전원 중단" 및 눈에 띄는 충격으로 인해 어려움을 겪는 경우가 많습니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 프로젝트 관리자 Quan Hongli가 이끄는 Tenglong Automotive 기술 팀은 신속한 자동 변속과 부드럽고 안정적인 성능의 균형을 맞추도록 설계된 새로운 ATM 메커니즘을 개발했습니다.
엔지니어링 우수성: 정밀성 및 보호
RD01 프로젝트는 몇 가지 주요 기술 혁신을 도입합니다.
이중 단계 및 삼중 단계 변속기: 이 메커니즘은 선택을 위해 2차 기어 드라이브를 사용하고 변속을 위해 3차 기어 드라이브를 활용하여 정밀도와 신뢰성을 보장합니다.
지능형 감지: 엔드 캡에 통합된 센서가 실시간 데이터를 제공하여 변속 타이밍을 최적화합니다.
높은 휴대성: 디자인의 적응성이 뛰어납니다. 크기와 강도를 약간만 조정하면 메커니즘을 다양한 다른 AMT 기어박스에 이식할 수 있습니다.
강화된 안전 구조: 변속 레버의 수명을 대폭 연장하고 운전자에게 보다 안전한 환경을 보장하는 듀얼 버퍼링 보호 시스템을 적용한 설계
검증된 결과와 지적재산권
이 프로젝트는 "전기 자동차 기어 변속을 위한 이중 보호 장치"(특허 번호 ZL201721907919.4)라는 국가 실용 신안 특허를 공식적으로 획득했습니다.
미래에 대한 헌신
총 투자액이 125만 위안인 이 프로젝트는 Tenglong Automotive의 R&D 우수성에 대한 헌신을 강조합니다.
Xiangyang Tenglong Automotive는 "장인의 마음으로 좋은 자동차를 만든다"라는 핵심 가치에 전념하고 있습니다.
신에너지 차량용 자동 기어 선택 및 변속 메커니즘(ATM)의 RD01 프로젝트 제안 설계
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