고진동 방지 액체 냉각 시스템으로 EV 배터리 팩을 충격과 열 폭주로부터 보호합니다.

이중 위협: 열과 진동

순수 전기차의 유일한 에너지원인 파워 배터리 팩은 전반적인 차량 성능을 직접적으로 결정합니다. 온도는 배터리 성능에 영향을 미치는 주요 요인입니다. 과도한 열이나 추위는 모두 배터리 성능 저하를 가속화합니다. 충전 및 방전 중에 배터리는 상당한 열을 발생시킵니다. 적절한 열 관리가 이루어지지 않으면 배터리 팩 내부에 열이 축적되어 온도가 지속적으로 상승하고 잠재적으로 열 폭주가 발생할 수 있습니다.

그러나 열만이 유일한 위협은 아닙니다. EV가 긁히거나 충돌하거나 거친 도로에서 장시간 주행할 경우 배터리 셀이 눌리거나 구멍이 나거나 지속적인 진동을 받을 수 있습니다. 이러한 기계적 스트레스로 인해 내부 단락이 발생하여 단시간에 강한 열이 발생하여 배터리가 연소되거나 폭발할 수 있습니다. 기존 냉각 시스템은 열 방출에만 초점을 맞추므로 배터리는 진동으로 인한 손상에 취약합니다.

이러한 이중 과제를 해결하기 위해 Tenglong Automotive 엔지니어링 팀은 리튬 이온 배터리 팩에 대한 기계적 충격 보호와 효율적인 열 방출을 결합한 고진동 방지 액체 냉각 시스템을 개발했습니다.

엔지니어링 우수성: 통합 냉각 및 충격 흡수

RD14 프로젝트는 여러 보호 레이어를 갖춘 강력한 열 관리 아키텍처를 도입합니다.

⦁ 전동 구동 메커니즘: 수평 회전하는 첫 번째 샤프트가 하우징 바닥 내부에 설치됩니다. 첫 번째 샤프트의 한쪽 끝은 하우징을 통과하여 하우징 외부 하단에 부착된 모터 브래킷 내부에 장착된 전기 모터에 연결됩니다.

⦁ 듀얼 버퍼 시스템: 하우징과 보호 커버는 상호 대칭적인 두 개의 버퍼 메커니즘을 통해 연결됩니다. 이러한 완충 장치는 진동 에너지를 효과적으로 흡수하여 차량 작동 중 도로로 인한 충격으로 인해 배터리 팩이 손상되는 것을 방지합니다.

⦁ 탄성 지지대 냉각판: 냉각판은 탄성 지지대로 설계되어 조립 공차를 흡수하고 배터리 팩의 수명 내내 우수한 열 접촉을 유지합니다.

⦁ 핀 일체형 액체 냉각 구조: 배터리 팩 구성을 기반으로 하는 시스템은 하이브리드 핀과 액체 냉각판 설계를 통합하여 열 전달 표면적과 냉각수 흐름 분포를 최적화합니다.

열악한 환경을 위한 주요 혁신

1. 거친 도로에 대한 충격 흡수: 완충 메커니즘은 도로로 인한 진동과 충격으로부터 배터리 팩을 효과적으로 완충시켜 내부 단락이나 발열 현상으로 이어질 수 있는 기계적 손상을 방지합니다.

2. 높은 열전도율: 이 시스템은 배터리 벽 인터페이스에서 탁월한 열 전도성과 높은 열 전달 계수를 제공하여 빠른 열 방출, 높은 냉각 속도 및 우수한 냉각 효율성을 가능하게 합니다.

3. 컴팩트한 구조 설계: 시스템은 열 방출 성능이 우수하고 합리적이고 조립이 쉬운 구조를 갖추고 있습니다. 컴팩트한 레이아웃 덕분에 최신 EV 아키텍처에 공간 효율적으로 통합할 수 있습니다.

검증된 결과와 지적재산권

이 프로젝트는 회사의 기존 발명 특허인 "신에너지 차량용 열 방출 시스템"(특허 번호 ZL201810502302.7)을 개선한 것입니다. 특허 받은 디자인에는 개방 제어 밸브가 장착된 여러 개의 공기 흡입구와 배출구가 있는 하우징, 하우징 내부에 수평으로 고정된 두 개의 칸막이 판, 칸막이 판 사이에 장착된 배터리 팩이 포함됩니다. 이 시스템은 합리적인 구조, 손쉬운 조립, 뛰어난 열 방출 및 강력한 진동 저항을 특징으로 합니다.

최종 평가위원회에서는 이 시스템이 회사의 차량 제품군에 성공적으로 적용되어 배터리 냉각 효율을 향상시키고, 효과적인 진동 완충 기능을 제공하며, 상용 판매를 통해 긍정적인 경제적 수익을 제공한다는 사실을 확인했습니다.

포괄적인 배터리 보호에 대한 약속

RD14 프로젝트는 열 관리뿐만 아니라 차량이 실제 작동에서 직면하게 되는 기계적 스트레스를 해결함으로써 전체적인 배터리 안전에 대한 Xiangyang Tenglong Automotive의 약속을 강화합니다. 이 고진동 방지 액체 냉각 시스템을 차량 라인업에 통합함으로써 거친 도로 조건과 예상치 못한 충격 속에서도 모든 배터리 팩이 안전하고 효율적이며 내구성을 유지하도록 보장합니다.

전기 자동차의 리튬 이온 배터리 팩을 위한 고진동 액체 냉각 시스템 설계를 위한 RD14 프로젝트 제안