Podwozie autobusu miejskiego o długości 8 m, całkowicie elektryczne (kd8)

Podstawowe USP:

Lekkość, niskie zużycie energii i bardziej ekonomiczne koszty eksploatacji. Lekka konstrukcja, zmniejszająca masę ciała o 200kg i zużycie energii o 10%; Automatycznie optymalizuj algorytm kontroli momentu obrotowego, przy energii odzyskiwania hamulców ≥ 40%.

Scenariusze zastosowania:

Funkcjonowanie autobusów miejskich.

Zapytanie teraz Download

Pobierać

Udział:

Opis produktu
Dane techniczne
Dlaczego warto wybrać nas
Powiązane przypadki
Często zadawane pytania
Powiązane produkty

ProduktOpis

Najważniejsze cechy wnętrza

G-BOS i system monitorowania floty są zintegrowane z zaawansowanymi funkcjami i narzędziami, które mogą monitorować zachowanie kierowcy i zbierać przydatne dane w celu zwiększenia wydajności autobusu i zmniejszenia kosztów jego eksploatacji Wysokiej klasy siedzenia z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa i pedałami ze stopu aluminium Jasne dwupasmowe lampy sufitowe i lampy LED w przejściu Bagażnik lotniczy Sześć 15-calowych wyświetlaczy LED zapewniających przyjemność wizualną Toaleta zamontowana z tyłu
Firma posiada aktywa o wartości prawie 1 miliarda juanów, a Tenglong Automobile planuje zająć powierzchnię 666 akrów. Posiada cztery główne warsztaty części, spawania, malowania i montażu końcowego, wyposażone w zaawansowaną krajową i wiodącą produkcję elektroforezy samochodowej...
Najważniejsze cechy wnętrza

G-BOS i system monitorowania floty są zintegrowane z zaawansowanymi funkcjami i narzędziami, które mogą monitorować zachowanie kierowcy i zbierać przydatne dane w celu zwiększenia wydajności autobusu i zmniejszenia kosztów jego eksploatacji Wysokiej klasy siedzenia z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa i pedałami ze stopu aluminium Jasne dwupasmowe lampy sufitowe i lampy LED w przejściu Bagażnik lotniczy Sześć 15-calowych wyświetlaczy LED zapewniających przyjemność wizualną Toaleta zamontowana z tyłu
Firma posiada aktywa o wartości prawie 1 miliarda juanów, a Tenglong Automobile planuje zająć powierzchnię 666 akrów. Posiada cztery główne warsztaty części, spawania, malowania i montażu końcowego, wyposażone w zaawansowaną krajową i wiodącą produkcję elektroforezy samochodowej...

TechnicznyDane techniczne

Precyzyjna inżynieria łączy się z wyjątkową wydajnością. Każdy szczegół dopracowany do perfekcji.

Zgodny typ pojazdu	Nośny niskopodłogowy autobus 8-metrowy
Wymiary całkowite (długość × szerokość × wysokość)	7130×2086×1565
Rozstaw osi (mm)	3800
Zawieszenie	Przód 2 Tył 4 Zawieszenie pneumatyczne
Oś przednia/tylna (t)	3.5/5.5
Układ hamulcowy	Przednie i tylne hamulce tarczowe
Typ napędu	Napęd tylnej osi
Norma emisji	0
Rodzaj energii	Czysty elektryczny
Moc szczytowa silnika (kW)	140
Masa brutto (kg)	8000
Masa własna (kg)	5500
Maksymalna prędkość (km/h)	100
Pojemność akumulatora (kWh)	128
Zasięg CLTC (km)	300
Rozmiar opony	215/75R17,5

Podstawowa lista konfiguracji
Model autobusu:	SYC6660D/K6D	Data oferty:
Port FOB (FOB):		Data dostawy:
(Atrybut mocy/typ pojazdu):	Wersja paliwowa / Autobus Miejski	Ster lewy/prawy:	Lewy
EXW (CNY) (FOB):	Skontaktuj się w sprawie wyceny	Ważność oferty:	30D

Pobierz plik Technical Specifications More

DlaczegoWybierz nas

Poznaj idealne połączenie innowacji, niezawodności i luksusu.

Wydajność w zakresie wielu zespołów napędowych

Dostępne w wersjach elektrycznych i spalinowych, oferujące doskonałe osiągi i efektywność w transporcie miejskim i dalekobieżnym.
Inteligentne i niezawodne systemy

Zaawansowany inteligentny system sterowania z silnym wsparciem badawczo-rozwojowym, zapewniający bezpieczeństwo, stabilność i niezawodność.
Trwała jakość inżynieryjna

Wysokiej jakości standardy produkcyjne z trwałą konstrukcją i sprawdzoną wydajnością w operacjach globalnych.

PowiązanySprawy

Odkryj naszą pełną ofertę autokarów premium zaprojektowanych z myślą o każdych potrzebach transportowych.

High Precision AGV Chassis Assembly System

System montażu podwozia AGV o wysokiej precyzji

Fully Automatic Catenary Vehicle Production and Operation System

W pełni automatyczny system produkcji i obsługi pojazdów trakcyjnych

Inteligentny system montażu autobusów

Masz pytania?

Często zadawane pytaniaPytania

Znajdź odpowiedzi na często zadawane pytania dotyczące TL-800. Nie możesz znaleźć tego, czego szukasz? Skontaktuj się z naszym zespołem.

Jaki jest zasięg Waszych autobusów elektrycznych?

Dzięki technologii szybkiego ładowania nasze autobusy mogą naładować się od 20% do 80% w zaledwie 45 minut. W przypadku naszej standardowej infrastruktury ładowania pełne ładowanie zajmuje zwykle 2–3 godziny.
Oferujemy również rozwiązania w zakresie ładowania nocnego operacji flotowych.
Jak długo trwa ładowanie?

Dzięki technologii szybkiego ładowania nasze autobusy mogą naładować się od 20% do 80% w zaledwie 45 minut. W przypadku naszej standardowej infrastruktury ładowania pełne ładowanie zajmuje zwykle 2–3 godziny.
Oferujemy również rozwiązania w zakresie ładowania nocnego operacji flotowych.
Czy oferujecie opcje dostosowywania?

Dzięki technologii szybkiego ładowania nasze autobusy mogą naładować się od 20% do 80% w zaledwie 45 minut. W przypadku naszej standardowej infrastruktury ładowania pełne ładowanie zajmuje zwykle 2–3 godziny.
Oferujemy również rozwiązania w zakresie ładowania nocnego operacji flotowych.
Jaką gwarancję zapewniasz?

Dzięki technologii szybkiego ładowania nasze autobusy mogą naładować się od 20% do 80% w zaledwie 45 minut. W przypadku naszej standardowej infrastruktury ładowania pełne ładowanie zajmuje zwykle 2–3 godziny.
Oferujemy również rozwiązania w zakresie ładowania nocnego operacji flotowych.
Jakie wsparcie posprzedażowe oferujecie?

Dzięki technologii szybkiego ładowania nasze autobusy mogą naładować się od 20% do 80% w zaledwie 45 minut. W przypadku naszej standardowej infrastruktury ładowania pełne ładowanie zajmuje zwykle 2–3 godziny.
Oferujemy również rozwiązania w zakresie ładowania nocnego operacji flotowych.