Châssis de bus électrique à entrée basse de 7 à 8 m (kd7)

Le premier châssis chinois propulsé à l'hydrogène pur, avec une autonomie ultra longue de 320 km.

La conception modulaire et intégrée garantit une fiabilité élevée.

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TechniqueCaractéristiques

L’ingénierie de précision rencontre des performances exceptionnelles. Chaque détail est conçu pour l'excellence.

Nom du modèle/code	KD6700FCEV
Modèles de véhicules compatibles	Autocar de 7 mètres, bus de taille moyenne
Dimensions extérieures (longueur × largeur × hauteur)
Empattement (mm)	6000
suspension	suspension pneumatique
Essieu avant/arrière (t)	6,5/13 dents
Formulaire de freinage	Freins à disque avant et à tambour arrière
Formulaire de lecteur	Moteur arrière, propulsion
Normes d'émission	0
Type d'énergie	hydrogène
Marque du moteur	Boucle de Shanghai
Puissance maximale du moteur à hydrogène (kW)	85
boîte de vitesse	N / A
Masse totale (kg)	7500
Poids à vide (kg)	5750
Vitesse maximale (km/h)	100
Autonomie (km)	320

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Efficacité de la gamme multi-groupe motopropulseur

Disponible en modèles électriques et à essence, offrant des performances et une efficacité élevées pour le transport urbain et longue distance.
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Normes de fabrication de haute qualité avec une structure durable et des performances éprouvées pour les opérations mondiales.