DSP ベースの集中整然とした充電制御システムが系統の安定性と EV の充電需要のバランスをとります

EVの大量導入の背後にあるグリッドの課題

都市化と工業化が加速するにつれ、電気自動車の普及が環境とエネルギーの課題を解決するための新たな道を切り開きました。しかし、大規模な EV の充電動作は、充電運用管理と電力網のセキュリティに大きな課題をもたらします。制御されていない無秩序な充電は、必然的に系統にピーク負荷が重なり、ピークと谷の差が増大し、安全な系統運用に悪影響を及ぼします。

この重大な問題を認識し、Tenglong Automotive エンジニアリング チームは、車両、充電ポスト、駐車スペース、グリッド管理を統合ソリューションに統合する、DSP ベースの集中整然とした充電制御システムを開発しました。

卓越したエンジニアリング: DSP を活用したインテリジェンス

このプロジェクトは、コア制御チップとしてデジタル シグナル プロセッサーの優れた計算速度、豊富な内部リソース、および高速通信機能を活用します。システム アーキテクチャは、次の 4 つの機能モジュールを中心に構築されています。

▪ データ処理モジュール: 充電データのリアルタイム収集と分析を処理します。

▪ 分析および計算モジュール: 系統負荷条件に基づいて規則的な充電アルゴリズムを実行します。

▪ 監視および表示モジュール: MFC テクノロジーを使用して構築され、多機能の監視および管理クライアントを作成します。

▪ オフライン処理モジュール: ネットワーク中断時にシステムの継続性を確保します。

シームレスなデータ統合と通信

このシステムは、ソケット テクノロジーと JSON マークアップ言語を利用して、堅牢なデータ対話設計を実現します。このアプローチにより、充電インフラ、車両、中央制御システム間の信頼性の高い通信が可能になり、秩序ある充電管理のためのリアルタイムの意思決定がサポートされます。

グリッドフレンドリーな充電のための主要なイノベーション

1. 車両、ポスト、宇宙、グリッドの統合：このシステムは、4 つの要素すべてにわたって統合された秩序ある充電管理を実現し、グリッドのセキュリティを維持しながら全体的な EV 充電効率を向上させる集中制御を可能にします。

2. ユーザーエクスペリエンスとコスト効率: 系統の状況に基づいて充電スケジュールを最適化することで、システムはユーザーの充電需要を満たしながら運用コストを削減し、生産とフリートの運用に目に見える経済的メリットをもたらします。

3. スイッチング損失を低減した高-低レベル制御: このシステムは、優れたバランスの取れた充電性能を維持しながら、スイッチング損失を最小限に抑え、コンポーネントの寿命を延ばし、エネルギー効率を向上させる高-低レベル制御戦略を採用しています。

実績と知的財産

このプロジェクトは、「自動車用新エネルギー集中充電制御システム」というソフトウェア著作権を取得しました。このシステムには、自動データ バックアップおよび復元機能を備えた包括的な EV 充電データ管理が含まれており、データ損失の懸念が解消されます。

スマート充電インフラへの取り組み

このプロジェクトは、襄陽騰龍汽車の総合的なエネルギー管理ソリューションへの取り組みを強調しています。このDSPベースの秩序ある充電制御システムを当社の生産プロセスや車両ラインアップに組み込むことで、製造時の充電効率を大幅に向上させながらコストを削減します。より広範には、このシステムは、ユーザーの需要と送電網の安定性のバランスをとろうとしている充電インフラストラクチャー運営者に、スケーラブルなモデルを提供します。

電気自動車向けバッテリー均等化機能を備えた DSP ベースの集中秩序充電制御システムに関する RD10 プロジェクトの提案