อินเทอร์เฟซการชาร์จแบบกันน้ำพร้อมกลไกการซีลและล็อคที่ได้รับการปรับปรุงช่วยป้องกันไฟฟ้าขัดข้องของ EV

ภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้น: น้ำเข้าในพอร์ตชาร์จ EV

ในขณะที่ตลาดโลกยังคงส่งเสริมยานยนต์พลังงานใหม่อย่างจริงจัง การเจาะตลาดก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี อย่างไรก็ตาม ด้วยการยอมรับที่เพิ่มขึ้น การมองเห็นข้อบกพร่องของยานพาหนะก็เพิ่มขึ้นด้วย กรณีความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดคือกรณีที่เกิดจากน้ำเข้าเนื่องจากการป้องกันไม่เพียงพอ อินเทอร์เฟซการชาร์จซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของ EV ค่อยๆ ดึงดูดความสนใจในเรื่องประสิทธิภาพการปกป้อง

การกันน้ำส่งผลโดยตรงต่อฟังก์ชันการชาร์จ ข้อมูลจำเพาะด้านการออกแบบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของระบบพิกัดการป้องกันไฟฟ้า โดยพิกัดที่สูงกว่าบ่งบอกถึงการป้องกันที่ดีกว่า ในปีก่อนหน้านี้ ข้อกำหนดระดับการป้องกันค่อนข้างต่ำ แต่เนื่องจากข้อผิดพลาดยังคงเกิดขึ้นทั่วทั้งตลาด มาตรฐานของยานพาหนะจึงมีความเข้มงวดมากขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบการป้องกันอินเทอร์เฟซการชาร์จสามารถตอบสนองข้อกำหนดการป้องกันของยานพาหนะพลังงานใหม่ที่ทันสมัย ​​จึงจำเป็นต้องมีโซลูชันที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมอย่างเร่งด่วน

เพื่อจัดการกับความท้าทายนี้ ทีมวิศวกรรมยานยนต์ Tenglong ได้พัฒนาโครงสร้างส่วนต่อประสานการชาร์จที่ได้รับการปรับปรุง โดยมีการออกแบบกันน้ำในตัวที่ช่วยเพิ่มทั้งการป้องกันความชื้นและฝุ่นอย่างมีนัยสำคัญ

ความเป็นเลิศทางวิศวกรรม: สถาปัตยกรรมการปิดผนึกและการระบายน้ำหลายชั้น

โปรเจ็กต์นี้นำเสนอการออกแบบอินเทอร์เฟซแบบกันน้ำที่ครอบคลุมพร้อมคุณสมบัติการป้องกันหลายประการ:

1. Housing and Cover Assembly: อุปกรณ์ประกอบด้วยตัวกล่องและแผ่นปิด ตัวเต้ารับทรงกระบอกถูกติดตั้งในแนวตั้งตรงกลางของกล่องภายใน แผ่นยึดแนวตั้งติดตั้งอยู่ที่ผนังด้านในด้านบนและด้านล่างใกล้กับช่องเปิดกล่อง

2. ระบบระบายน้ำแบบรวม: มีช่องระบายน้ำที่ผนังด้านล่างใกล้กับช่องเปิดกล่อง ปลายด้านนอกของช่องจ่ายน้ำเปิดอยู่ ในขณะที่ปลายด้านในเชื่อมต่อกับด้านล่างของร่องรอง มีการเจาะรูบนผนังด้านในของช่องระบายน้ำออกอย่างมีกลยุทธ์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการอพยพน้ำ

3. สลักฝาครอบแบบปกปิด: ร่องแบบฝังถูกสร้างขึ้นที่ด้านนอกของแผ่นปิด โดยมีแผ่นสลักติดตั้งอยู่ที่ช่องด้านบนของร่องเพื่อการล็อคที่ปลอดภัยแต่เข้าถึงได้

4. ซีลกันน้ำและการซีลสายเคเบิล: มีวงแหวนซีลกันน้ำรวมอยู่ในการออกแบบ ส่วนหางของซ็อคเก็ตใช้ปะเก็นซีลเพื่อสร้างส่วนต่อประสานแบบปิดผนึกกับสายเคเบิล เพื่อป้องกันความชื้นเข้าไปตามทางเดินของสายเคเบิล

นวัตกรรมที่สำคัญสำหรับการชาร์จที่เชื่อถือได้

1. การล็อคตู้ที่มีประสิทธิภาพ: โครงสร้างปิด ล็อค และปกป้องตัวช่องเสียบชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การทำงานสะดวกและมั่นใจในความปลอดภัย

2. การกันน้ำที่เหนือกว่า: ทั้งตัวกล่องและแผ่นปิดให้ประสิทธิภาพการกันน้ำที่ดีเยี่ยม ป้องกันไม่ให้น้ำภายนอกไหลเข้าสู่ภายในซ็อกเก็ตได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้

3. สถาปัตยกรรมความปลอดภัยขนาดกะทัดรัด: การออกแบบนี้ให้การป้องกันน้ำและฝุ่นที่แข็งแกร่งในรูปแบบขนาดกะทัดรัด ป้องกันไฟฟ้ารั่วที่เกิดจากปัญหาการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมของยานพาหนะพลังงานใหม่

ผลลัพธ์ที่พิสูจน์แล้วและทรัพย์สินทางปัญญา

โครงการนี้แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ที่มีอยู่ของบริษัท: "อุปกรณ์ล็อคสำหรับอินเทอร์เฟซการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่พร้อมโครงสร้างกันน้ำ" (สิทธิบัตรหมายเลข ZL201810502766.8) การออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรประกอบด้วยตัวกล่องและแผ่นปิด โดยมีฝาปิดอยู่ที่ช่องเปิดด้านข้างของกล่อง มีการติดตั้งตัวเต้ารับทรงกระบอกไว้ตรงกลางภายในกล่อง คานขวางแนวนอนที่มีแผ่นกั้นขีดจำกัดและส่วนที่ยื่นออกมาจำกัดจะขยายจากด้านในของแผ่นปิด ในขณะที่เพลตยึดแนวตั้งที่มีรูยึดหลายรูจะได้รับคานขวางเหล่านี้

คณะกรรมการประเมินผลขั้นสุดท้าย ซึ่งนำโดยผู้จัดการทั่วไป Ye Lizhang ยืนยันว่าโครงการดังกล่าวประสบความสำเร็จในการนำสิทธิบัตรที่ได้รับสิทธิบัตรไปใช้กับผลิตภัณฑ์ยานยนต์พลังงานใหม่ โดยให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และบรรลุยอดขายเชิงพาณิชย์พร้อมผลตอบแทนทางเศรษฐกิจที่เป็นบวก

ความมุ่งมั่นในการปกป้อง EV ที่ครอบคลุม

โครงการนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Xiangyang Tenglong Automotive ในเรื่องความปลอดภัยของยานพาหนะแบบองค์รวม ไม่เพียงแต่ครอบคลุมถึงระบบแบตเตอรี่และระบบส่งกำลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนประกอบในชีวิตประจำวันที่ลูกค้าโต้ตอบด้วยเป็นประจำ ด้วยการรวมการออกแบบอินเทอร์เฟซการชาร์จแบบกันน้ำเข้ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ของเรา เรารับประกันว่าทุกเซสชันการชาร์จจะยังคงปลอดภัย เชื่อถือได้ และปราศจากความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับน้ำ แม้ในสภาพอากาศที่ท้าทาย

ข้อเสนอโครงการ RD15 เพื่อการออกแบบส่วนต่อประสานการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีโครงสร้างกันน้ำให้เหมาะสม