Hộp pin chống rò rỉ chống va đập nhẹ giúp kéo dài tuổi thọ pin EV và tăng cường an toàn cho xe

Vấn đề nan giải về hiệu suất-trọng lượng trong hệ thống pin EV

Để xe điện năng lượng mới thực sự thay thế được xe động cơ đốt trong, việc mở rộng phạm vi lái xe vẫn là một thách thức cấp bách. Là "trái tim" của xe điện, mật độ năng lượng của hệ thống pin điện đã trở thành trọng tâm chính của nỗ lực R&D. Tuy nhiên, hộp pin—vật chứa cấu trúc chứa và bảo vệ bộ pin—thường là những bộ phận nặng với mức tiêu thụ năng lượng đáng kể. Hơn nữa, trong điều kiện đường xá phức tạp, pin phải đối mặt với nguy cơ rung, va đập và nén có thể gây đoản mạch, cháy hoặc thậm chí nổ bên trong. Hộp pin truyền thống cũng gặp phải tình trạng chống thấm không tốt, độ kín kém dẫn đến rò rỉ, tản nhiệt không đủ.

Để giải quyết những thách thức liên kết này, nhóm kỹ thuật Tenglong Automotive đã phát triển hộp pin nhẹ, chống va đập, chống rò rỉ được thiết kế đặc biệt cho xe điện.

Kỹ thuật xuất sắc: Kiến trúc bảo vệ bốn lớp

Dự án này giới thiệu một thiết kế hộp pin toàn diện giúp cân bằng giữa việc giảm trọng lượng với tính toàn vẹn của cấu trúc và bảo vệ môi trường:

Hệ thống bảo vệ kín: Vỏ bọc kín tạo ra độ kín khít với thân hộp. Pin được đặt trong khung định vị bên trong hộp, bảo vệ pin khỏi sự xâm nhập của hơi ẩm bên ngoài và ngăn ngừa rò rỉ nước, rò rỉ điện một cách hiệu quả.

▸ Công nghệ hấp thụ độ ẩm: Khung vị trí chứa đầy các hạt than hoạt tính có khả năng hấp thụ tích cực độ ẩm và khí tạo ra trong quá trình hoạt động của pin, ngăn chặn sự ngưng tụ hơi nước xâm nhập vào các tế bào pin.

▸ Giải pháp quản lý nhiệt: Các tấm kẹp và cánh tản nhiệt phối hợp với nhau để dẫn nhiệt sinh ra bên trong ra bên ngoài hộp, đảm bảo pin hoạt động ở nhiệt độ môi trường bình thường và kéo dài tuổi thọ pin một cách hiệu quả.

▸ Kết cấu chịu va đập nhẹ: Vật liệu composite laminate được sử dụng để thiết kế các dầm chịu lực và kết cấu tổng thể của hộp ắc quy. Một tấm đỡ đáy mới được thiết kế dựa trên sự phân bổ tải trọng trọng lực của các thành phần cấu trúc bên trong trên nắp dưới, tăng cường độ cứng của nắp dưới đồng thời giảm thiểu trọng lượng.

Những cải tiến quan trọng về an toàn và độ bền

Giảm khối lượng với khả năng duy trì độ bền: Hộp pin đạt được trọng lượng thấp hơn đáng kể so với các thiết kế thông thường trong khi vẫn duy trì khả năng chống ăn mòn, cách điện, độ bền cao và hiệu suất chống rò rỉ tuyệt vời.

▸ Tuân thủ hiệu suất va chạm: Thiết kế kết cấu đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về hiệu suất va chạm của hộp pin, bảo vệ cả bộ pin và người ngồi trên xe trong các trường hợp va chạm.

▸ Kéo dài tuổi thọ pin: Bằng cách tích hợp tính năng chống ẩm, chống rò rỉ và tản nhiệt chủ động, hệ thống cải thiện đáng kể điều kiện vận hành của pin, trực tiếp góp phần kéo dài tuổi thọ pin và tăng cường độ an toàn cho xe.

Kết quả đã được chứng minh và sở hữu trí tuệ

Dự án được hỗ trợ bởi bằng sáng chế phát minh quốc gia: "Hộp ắc quy chống rò rỉ cho phương tiện sử dụng năng lượng mới" (Bằng sáng chế số ZL201810502754.5). Thiết kế được cấp bằng sáng chế đã được triển khai thành công trong dòng sản phẩm xe cứu thương của công ty, nơi nó đã kéo dài tuổi thọ của pin một cách hiệu quả trong các điều kiện vận hành đòi hỏi khắt khe.

Ủy ban đánh giá cuối cùng xác nhận rằng dự án đã cung cấp thành công hộp pin nhẹ, chống ăn mòn, cách điện, độ bền cao và chống rò rỉ giúp nâng cao tuổi thọ của pin và tăng độ an toàn tổng thể cho xe.

Cam kết bảo vệ pin toàn diện

Dự án này nhấn mạnh cam kết của Xiangyang Tenglong Automotive về an toàn pin toàn diện. Bằng cách tích hợp hộp pin nhẹ, chống va đập, chống rò rỉ này vào dòng xe của chúng tôi—bao gồm xe cứu thương, xe buýt và xe hậu cần—chúng tôi đảm bảo rằng khách hàng được hưởng lợi từ thời lượng pin kéo dài, giảm mức tiêu thụ năng lượng từ các bộ phận nặng và tăng cường khả năng bảo vệ cho cả xe và người ngồi trong xe.

Đề xuất dự án RD11 về thiết kế hộp ắc quy nhẹ chống va đập, chống rò rỉ cho xe điện